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紧凑型SUV|紧凑型SUV搭载2.5T动力？CX-30 Turbo官图发布


不可否认 ， 在汽车行业中 ， 鲜有能以操控性作为卖点的品牌；如果非要挑出两个的话 ， 一个是宝马 ， 另一个便是马自达 。

紧凑型SUV|紧凑型SUV搭载2.5T动力？CX-30 Turbo官图发布
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显然 ， 马自达对于“操控性”的执念 ， 已经深入骨髓 ， 即便尺寸不及同级车型、乘坐舱空间为机械布置让步 ， 也在所不惜 。 不过 ， 与操控性的优势相比 ， 马自达在动力性能方面却略显保守 ， 特别是在这个“涡轮增压称王”的年代中 ， 其专注自吸的产品阵容 ， 显得有些格格不入 。
正因如此 ， 近日外媒曝光的马自达CX-30 Turbo ， 才获得了很多人的关注 。

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提到马自达CX-30 ， 想必多数人都不陌生 ， 潮流的设计、动感的外观 ， 获得不少年轻人的喜爱 ， 唯一可惜的是 ， 现款CX-30并未匹配压燃发动机 ， 难免令人有些小失望 。 对比而言 ， 率先在美国市场上市的CX-30 Turbo ， 则在动力方面焕然一新 ， 给人不一样的感觉 。

紧凑型SUV|紧凑型SUV搭载2.5T动力？CX-30 Turbo官图发布
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具体来看 ， CX-30 Turbo采用了2.5T涡轮增压发动机 ， 其最大马力为253Ps ， 最大扭矩为433N·m ， 拥有着更加强大的动力储备 ， 搭配上6AT变速箱、i-Activ四驱系统 ， 无疑会令整车的性能获得明显提升 ， 平稳性、通过性也将更有保障 。

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与此同时 ， 在配置方面 ， CX-30 Turbo提供了真皮内饰、HUD抬头显示、12扬声器的Bose音响及电动尾门等中高端配置 ， 在同级车型中颇为少见 ， 足以令用车品质上升至更高档次 。 当然 ， 在售价方面 ， CX-30 Turbo也不便宜 ， 售价为3.1万美元（约合人民币21.45万元） ， 基本进入中型SUV的售价区间 。

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换装2.5T动力后 ， CX-30 Turbo到底“香不香”呢？从定位方面来看 ， CX-30介于小型SUV和紧凑型SUV之间 ， 在尺寸有限的情况下 ， 若再加上四驱系统 ， 无疑将进一步压榨乘员空间 。 另外 ， 对于一款自重不超两吨的紧凑SUV而言 ， 2.5T动力确实有些“储备过量” ， 考虑到不菲的成本 ， 这笔账显然是不划算的 。

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因此 ， 无论是从车主需求还是市场背景来看 ， CX-30 Turbo大概率不会进入国内市场 ， 即便马自达想要将2.5T发动机引进中国市场 ， 最先搭载的车型也应该是阿特兹 。
退一步讲 ， 即便CX-30 Turbo真的引进国内 ， 按照一贯的定价原则 ， 其价格或将突破30万元 ， 与汉兰达、途观L ， 甚至奥迪Q3等车型相比并不占优势 。 当然 ， 在前不久的成都车展中 ， CX-30压燃版得以亮相 ， 新车售价是否会突破“20万元大关” ， 或许也将对未来销量起到重要影响 。
【紧凑型SUV|紧凑型SUV搭载2.5T动力？CX-30 Turbo官图发布】结语：为了减少造车成本 ， 部分车型会降级采用小排量发动机 ， 不仅动力性不强 ， 连经济性也会受到影响 。 不过 ， CX-30 Turbo明显更像是“大马拉小车” ， 将2.5T发动机、四驱系统强加在紧凑SUV上 ， 此前较为罕见 。 它能否在海外市场闯出一片天？我们也将持续关注 。


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