汽车|25万的它到底值不值？试驾东风标致4008 PHEV 4WD( 三 )
混动模式则是较为均衡的日常状态下的行驶模式 ， 发动机会根据油门踏板的深度适时介入增强动力 ， 平时则多由纯电驱动节省燃料 。 该模式下深踩油门随着发动机的启动 ， 线性的动力输出上会明显感受到动力突然的增强 。
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[ ·写在最后· ]
东风标致4008 PHEV 4WD可以称得上是一台做工扎实、用料良心的好车 。 1.6T+8AT的动力总成虽然有些年头但是表现成熟稳定 ， 加上电动系统的动力加成 ， 让这台车在舒适家用之余还能随时暴躁一把 。
结合4008 PHEV 4WD补贴后24.97-25.97万元的售价 ， 在这个价位消费者可以选择动力更强、更智能的纯电动车 ， 也可以选择一款级别更高的合资燃油车 ， 插混领域也有诸多国产竞争对手更有价格优势 。
但是我们要知道市场上对插混车的需求主要集中在像上海、深圳等限购城市 ， 综合号牌因素把范围限定在插电混动力类别中 ， 4008 PHEV 4WD作为一款合资车 ， 定价略高于大部分中国品牌插混车 ， 这样的价格似乎也算合理 。 它的出现也让限购城市（除北京）的消费者们又多了一个整车素质还不错的合资品牌车型的选择 。
不过我们还要综合品牌力因素 ， 以及东风标致车型在老百姓眼中的认可度 ， 如果不能在车辆上降低成本给出更有竞争力的售价的话 ， 即使有优秀的产品实力 ， 也很难实现销量上的改观 ， 进而出现叫好不叫座的尴尬境地 。
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