懂车之道|选几何C，已经不需要说服自己什么！( 二 )
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在智能安全方面 ， 几何C搭载了L2+智能驾驶辅助系统 ， 依托于全车18个智能驾驶传感器 ， 全方位监控车辆行驶环境数据 。
几何C的L2+智能驾驶辅助系统集成了ICC智能领航系统、ACC S&G启停式自适应智能巡航系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰预警+AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警系统、BSD盲点检测系统、SLIF限速识别系统等功能 ， 可实现0-150km时速间的跟随前车行驶和车辆起停 ， 识别潜在危险 ， 紧急时刻自动刹停 。 此外 ， 几何C配备了同级领先的APA全自动泊车系统 ， 可配合车载摄像头智能找车位 。
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几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统 ， 通过以算法为核心的能效控制 ， 实现低能耗、精准能量控制和高效能量回收 。 官方表示能够使车辆续航最大提升40% ， 续航精准度接近100% 。 此外为了实现节能 ， 几何C采用了三合一电驱系统、配备了博世IBOOSTER能量回收系统和空调热管理系统 ， 并且可以通过OTA对整车17个车辆控制器进行升级 ， 持续改进能量管理算法 。
充电方面 ， 400km版车型最快仅需30分钟即可完成30%-80%的充电过程 ， 550km版车型最快仅需38分钟即可完成30%-80%的充电过程；慢充最大功率达到10kW ， 官方称充电效率达94% 。 同时 ， 几何C还具备外放电功能 ， 稳定提供220V家用交流电 ， 既能为各种电子设备提供电力 ， 又能车对车充电 。
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动力方面 ， 新车将搭载来自于日本电产的永磁同步电机 ， 最大功率204马力 ， 最大扭矩310牛·米 ， 并采用了ITCS3.0电池智能温控系统等技术 ， 使新车在低温的工作环境中续航里程提升20%左右 。 官方称 ， 新车将提供NEDC续航里程为400km和550km的两种续航版本车型 。
小编有话说：
几何C是一款比较优秀的车型 ， 首先在于新车拥有众多的科技配置 ， 如540°AR底盘透视功能、几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统 ， GKUI19吉客智能生态系统以及L2+智能驾驶辅助系统等 ， 在充电上技术上也是十分的快 ， 此外还拥有400KM和550KM的超强续航 ， 此外 ， 新车在补贴后的售价也是十分的有优势 ， 因此可以说几何C是一台实力均衡的车型 。 （图：来源网络；文：懂车之道 道哥 编辑）
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