懂车之道|选几何C，已经不需要说服自己什么！
【懂车之道 新车】8月7日 ， 吉利几何C正式上市 ， 综合补贴后售价为12.98-18.28万元 ， 共5款车型 。 几何C是几何汽车的第二款车型 ， 同时也是第一辆SUV 。 几何汽车的第一辆车型是几何A ， 是一款轿车 。
几何C定位为紧凑型SUV ， 搭载10项同级独有、13项同级领先的配置 ， 包括几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统 ， GKUI19吉客智能生态系统以及L2+智能驾驶辅助系统等几何C提供NEDC 400km和NEDC 550km两种续航版本 。
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几何C设计起来也是比较的前卫 ， 具有很高的识别度 。 新车采用了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念 ， 由于是纯电动车 ， 几何C直接采用了是封闭式进气格栅 ， 前脸的设计也被官方称之为“驭风下压式”的设计 。
新车大灯设计起来比较的犀利 ， 共包含80颗LED光源 ， 确保在夜间或者进入隧道后驾驶员拥有更好的视野 ， 提升了行车安全性 。 同时我们还可以看到 ， 几何C的大灯末端集成了充电指示灯 ， 使得车辆充电进度一目了然 。 前唇设计起来比较的扁平 ， 让整车看起来更加的动感 。
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在车身侧面上 ， 几何C直接采用了悬浮式车顶设计 ， 车身顶部则是采用了时下的镀铬行李架 。 令人注意的是新车居然配备了隐藏式门把手 ， 这一点倒是让道哥感到不一样 ， 一般的隐藏式门把手都是配备在五十万以上的车型 ， 吉利这么做直接是把高端车才有的配置直接配给平民车 ， 看来吉利是妥妥的给老百姓的福利 。
侧面采用的是俯冲双腰线设计 ， 让整车看起来更加的动感 。 由于采用了了悬浮式车顶、隐藏式门把手等使得几何C获得了较低的风阻系数 ， 几何C的风阻系数仅为0.273 。
车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm ， 轴距为2700mm 。
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新车尾灯设计起来也是比较的简洁 ， 尾部顶部则是采用了时下流行的高扰流板设计 。 尾窗相对窄 ， 值得注意的是 ， 新车直接配备了后雨刮器 。 新车的尾灯也是采用了时下流行贯穿式尾灯 ， 后包围则是采用大面积的黑色搪塑材料 。
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新车内饰设计起来比较的新颖 ， 而道哥觉得最新颖的地方一点是 ， 新车并没有采用传统的液晶仪表盘而是采用了4.2英寸的全液晶仪表盘 ， 这一点跟其它新能源车还是有很多区别 。 新车还配备了12.3英寸的中控多媒体触摸屏 ， 搭载了同级领先的GKUI吉客智能生态系统、
同时集成了行车记录仪功能的540°AR底盘透视功能 ， 可通过车载显示屏观看汽车四周360°全景以及车底画面 ， 实现对车辆前后行驶方向6m内的行人及移动物体实时监测 ， 并在大屏上提醒预警 ， 消除物理盲区 。 新车也是采用双幅式方向盘 ， 换挡机构为旋钮式换挡机构 ， 也配备了大尺寸的全景天窗 ， 车规级的CN95 IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统、PM2.5空气净化系统 。
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