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雅迪|雅迪高级副总裁周超：智能电动车10月见 大排量电摩在路上


近日 ， 雅迪推出全新冠能系列电动车新品 ， 两款新车型冠M8和冠能T5首发采用雅迪自研成果TTFAR 7级增程系统 ， 实现了一次充电续航里程超过100公里的惊人表现 。
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在雅迪冠能系列新品发布会之后 ， 雅迪科技集团高级副总裁周超接受了媒体群访 。 对于此次在新车上全球首发的TTFAR 7级增程系统 ， 周超表示是多年来雅迪持续巨资投入研发的宝贵成果 。 据介绍 ， 目前雅迪在全国有7个实验室基地 ， 其中两个为CNAS国家实验室 。 雅迪相关研究机构总人数超过500人 ， 每年研发投入资金的规模达到3到5亿元 。
搭载TTFAR 7级增程系统的雅迪冠能系列电动车 ， 包含了二十几项专利 ， 其中光发明专利就有十几项 。 周超认为 ， TTFAR 7级增程系统将是雅迪的“护城河” 。
雅迪|雅迪高级副总裁周超：智能电动车10月见 大排量电摩在路上
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除了续航远超同行 ， 雅迪冠能系列电动车还拥有“一边骑车一边充电”的亮点 。 周超介绍 ， 这是与特斯拉电动汽车一样的能量回收系统 ， 主要有两个核心部件 。 一是凸极电机 ， 雅迪SPOKE结构的凸极电机凸极率高达1.7 ， 能够显著提升控制器能量回收率 。
另外则是能量回收控制器 ， FOC+MTPA双算法的联合电控 ， 内设3420种行驶方案 ， 可充分吸收滑行、下坡制动时的动能 ， 通过转化为电能起到类似反向充电的效果 ， 回收率提升多达5.3% 。 如果以雅迪冠能系列新车110-120公里的续航来算的话 ， 能量回收系统大约能贡献10公里的效能 ， 且这项技术对电池使用寿命完全不会有影响 。
雅迪|雅迪高级副总裁周超：智能电动车10月见 大排量电摩在路上
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关于接下来雅迪的产品动向 ， 周超表示今年10月份会发布智能系列的产品 ， 雅迪还计划从轻便电摩往电动摩托车发展 ， 未来计划推出125CC、200CC、400CC甚至650CC排量的大功率电动摩托车智能化产品 ， 在适当时候会推向市场 。
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科客点评：坐等雅迪智能电动车能为行业带来新的惊喜 。


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