网上车市@福田再推宽体大皮卡，8.78万柴油国六b，一步到位
2020年初 ， 新型冠状病毒肺炎疫情让我们经受了严峻的考验 ， 不过在全民抗疫的共同努力下疫情正在好转 ， 各地区相继复产复工 。 在恢复经济的关键时期为消费者提供实惠优质的皮卡产品已是非常必要 ， 在2-3月期间 ， 长城皮卡相继推出了风骏5汽油国六版 ， 风骏7新冠军版；随后郑州日产锐骐柴油国六版也正式上市 。
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作为国内宽体大皮卡领军品牌 ， 福田拓陆者在此期间同样也为用户带来了一款具有一流品质和国民价格的好皮卡 ， 福田新征服者3 。 该车是一款直接满足柴油国六b标准的宽体大皮卡 ， 用户购车后不用为车辆的尾气排放标准而担忧 。 同时 ， 福田新征服者3的车身构造、实用属性及性价比在同级产品中名列前茅 ， 以出色的产品力和极高的性价比为消费者送福利 。
福田新征服者3是新一代宽体耐用大皮卡 ， 诞生于领先行业的第五代平台 ， 基于德国工业4.0+智能工厂制造 ， 承载性、稳定性、可靠性和舒适性更上一个台阶 。 新车采用了全新的前脸造型 ， 直瀑式格栅硬朗而简约 。 该车车身尺寸为5310（5603）*1860*1860mm ， 货箱尺寸为1520（1805）*1580*440mm ， 轴距为3105（3398）mm ， 相较同级产品而言更加霸气、更加实用 。
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福田新征服者3乐享版包含长箱/短箱、两驱/四驱在内的4款车型 ， 全系均采用远操式6MT变速箱 。 其中 ， 该车两驱标箱版的售价为9.18万元 ， 四驱标箱版的售价为10.48万元 ， 长箱版在此基础上加价1000元 。
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同时 ， 该车货箱容积较同级别产品大20%左右 ， 货箱内喷涂有防腐耐磨涂层 ， 并配有多处绑绳钩 ， 用户用车更便利 。 对于众多商用皮卡用户而言 ， 更强的装载能力能够实现更高的经济效益 ， 在相同时间内福田新征服者3皮卡的运载货物更多 ， 对比同级其他车型该车无疑是出色的回本利器和创富神器 。
福田新征服者3前悬架采用双叉臂独立悬架 ， 舒适性高、操控稳定性更好 ， 车架由9根横梁总成 ， 采用边梁式焊接式车架 ， 车架尺寸大 ， 安全系数更高 ， 后悬架为变截面钢板弹簧 ， 承载能力更强 。 该车四驱版车型匹配美国博格华纳电控分时四驱+伊顿差速锁 ， 并且其还拥有接近角28° ， 离去角23° ， 最小离地间隙200mm ， 赋予其拥有领航级的性能 。
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而为了支撑如此庞大的车身 ， 提供足够的动力 ， 并让用户免受油耗和排放的困扰 ， 福田新征服者3搭载了和德国FEV联手打造的超强之“芯”——欧康柴油FD20发动机 ， 采用博格华纳VGT涡轮增压器+博世第三代电控高压共轨系统 ， 提供最大扭矩可达375N·m ， 最大功率可达120kW ， 百公里油耗仅7.5L ， 实现了澎湃动力和高效节油的完美融合 ， 更重要的是这款发动机直接满足国六b标准 ， 实现排放升级的一步到位 。
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此外 ， 新车还拥有10.1寸触控大屏、智能语音控制系统、真皮多功能方向盘、定速巡航、前排双气囊、倒车雷达+倒车影像、刹车辅助系统（BA）、机舱盖启动撑杆等多项功能配置 ， 拥有领航级的配置水平和安全性能 。
【网上车市@福田再推宽体大皮卡，8.78万柴油国六b，一步到位】福田拓陆者依托自身强大优势走在了行业的前列 ， 将产品力作为企业品牌的基石 ， 引入国际领先生产设备 ， 遵循德国标准质量管控体系 ， 大幅提升了旗下皮卡产品质量和制造稳定性及精细度 。
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