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续航|【鹏哥聊车】小You很“甜”很“无感” 哪吒U车机初体验( 二 )


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与此同时 ， 车内生命体征监测系统、全车AI智能语音、大数据分析和深度学习能力也是让小You如此全能的原因 。 该系统也可进行无限次的OTA升级和迭代实现自我进化 ， 也就是说和小You“相处”的越久 ， 小You就会越懂你 。
续航|【鹏哥聊车】小You很“甜”很“无感” 哪吒U车机初体验
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而在智能语音沟通部分 ， 小You基于小爱同学打造 ， “自然”沟通也不是什么难题 。 日常语音控制导航 ， 有高德地图；听喜欢的音乐 ， 有QQ音乐；还有抖音、腾讯视频等供你在停车休息或等人时打发无聊时间 。
不得不说 ， 这套哪吒和腾讯合作打造的多媒体系统还是非常好用的 。
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#UI设计简约 ， 操作流畅
哪吒U多媒体和全液晶仪表UI设计低调沉稳 ， 配色也多以深色调为主 ， 搭配代表新能源的绿色点缀 ， 却又细节满满 ， 这一点很有大厂风范 。
整个系统基于安卓架构 ， 经过深度优化后操作逻辑简单易上手 ， 且整个操作过程非常的流畅 。 主页会显示车辆状态和天气等信息 ， 屏幕底部则是常用功能按键 ， 高德地图、QQ音乐、收音机、电话、抖音、腾讯视频等 。
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通过中间的应用可以打开详细功能列表 ， 左右滑动即可选择查看内容 。 同时 ， 底部最右侧为【我的车辆】 ， 可以直接查看车辆的详细信息 ， 比如充电供电状态、续航里程、ADAS状态、车辆详细设置、能耗数据等 。 每个功能的第一级菜单 ， 便已经完整的展示了需要了解的详细数据 。
整个系统的操作逻辑简单 ， 常用功能基本都在一、二级菜单即可找到 ， 这也是这套系统易于上手的另一主要原因 。
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很多车企在多媒体系统研发部分的资金投入是非常有限的 ， 特别是合资品牌 。 而国产品牌也会如此 ， 就比如领克前期款车型车机经常死机、卡顿等 。 好在更换了安卓架构之后 ， 流畅度和使用体验提升不少 。 相比之下 ， 长安Incall、名爵MG斑马智行、蔚来NIO OS等车机系统长期使用表现不错 。
不论是硬件问题 ， 还是软件优化问题 ， 作为市售量产车型 ， 这样的问题都不应该由消费者来承担 。
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#安全、全面
而在安全问题上 ， 哪吒U依然有着不错的表现 。
前面说到的车内生命体征监测系统 ， 可通过人体呼吸浓度分析技术 ， 通过车内高精度传感器探测密闭车厢内的呼吸浓度比例波动 ， 自动识别车内生物遗留 ， 并会作出相应的报警提醒 。
就比如鹏哥曾在新闻上看到 ， 某小孩被家长遗忘在车内导致惨剧发生 。 如果哪吒U检测到车内有生物 ， 便会通过云端后台持续对车主手机APP、短信或电话进行预警通知 。
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此外 ， 在智能驾驶辅助部分 ， 哪吒U配备的AEB主动紧急制动可通过车辆前方的传感器和摄像头自动识别汽车、自行车、成人、儿童等 ， 不论是静/动态 ， 还是白天、黑夜均有不错的表现 。
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很多造车新势力品牌车型急于上市销售 ， 对L2级智能驾驶辅助系统的优化不够细致 ， 特别是车道保持功能 ， 导致很多车型打开该功能后总是在车道内“画龙” 。


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