宝马5系|气质赶超宝马5系，豪华胜于奥迪A6L，这款车将停产，再不买就没了
在整个汽车市场中有这么一个非常独特品牌 ， 在别人都在要就怎么把外形设计很运动 ， 要嘛就把内饰设计很科幻 ， 再或者 ， 直接出一个带运动套件的车型 。 可是林肯 ， 偏偏就复古的道路上 ， 默默耕耘 。
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林肯大陆 ， 林肯旗下旗舰型轿车 ， 定位中大型 。 在这个级别中 ， 有奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级 ， 每一个对手不是主打操控 ， 就是在主打科技 ， 或者 ， 至少主打豪华 。 再去看这款车型 ， 从引进国内商场 ， 基本上以老成稳重的姿态占据些许位置 。
复古的外形线条
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林肯大陆在车辆侧身有经典复古车型的隆起和线条 ， 车门把手和整个腰线连接 ， 方正大气的车身很容易让人联想到上个世纪汽车的外形 。 经过几次改款 ， 林肯大陆的中网也采用了蜂窝状的格栅 ， 每一个蜂窝都是林肯的标志 ， 还有矩阵式大灯的每个灯珠同样是车标的形状 。
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沉稳气质的内饰
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虽然也有很多车型使用木纹材料装配内饰 ， 但是很少能有一款车能透出稳重的性格 。 林肯大陆的内饰中 ， 双缝线的皮质包裹中控 ， 与枣红色的木纹搭配 ， 加上中规中矩的对称造型 ， 都透着成熟的味道 。
静若处子动如脱兔的动力总成
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这款车型有两种动力组合 ， 分别为2.0T 261马力发动机和3.0T V6 378马力发动机 ， 均匹配了6速手自一体变速箱 ， 主力销量动力为2.0T动力 。 这款动力总成的参数高优于宝马5系和奥迪A6L的2.0T高功版 。 不过 ， 就变速箱来说 ， 就有点跟不上时代了 。
动起来才知道是不一样的豪华
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关于林肯大陆驾驶体验中 ， 最大的感受依然是稳重 。 如果驾驶5系是想激情运动 ， 驾驶E级是享受氛围 ， 驾驶A6L是体验高端 。 那么 ， 开着林肯大陆 ， 就只是想静静的开着 ， 无欲无求 ， 享受行驶中的片刻宁静 。 车内隔音优秀 ， 空间宽敞 ， 多项调节的座椅可以给驾驶者很舒适的坐姿 ， 底盘柔韧 ， 过弯有支撑 ， 过坑有回弹 。
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一代经典即将退市
根据外媒有关消息 ， 林肯决定撤销旗下轿车产品生产线 ， 未来将主要打造SUV车型 。 此次停产不仅有旗舰车型的大陆 ， 还有旗下中型轿车MKZ车型 。
林肯放弃轿车产线 ， 其主要目的在于完成完整SUV车型生产线以及在未来纯电上市占有一定份额 。
【宝马5系|气质赶超宝马5系，豪华胜于奥迪A6L，这款车将停产，再不买就没了】林肯品牌自进入国内市场以后并没有在销量上取得成效 ， 就2019年全年销量为46629辆 ， 这个销量不及其他品牌单一车型的销量 。 但从产品质量的品牌上看 ， 林肯依然是美系豪华品牌中的佼佼者 。
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