红旗|B级豪车也不贵了，长近5米不足15w，比雅阁更值
通常来讲 ， 豪华B级车的价格基本都是在30万级的售价 ， 甚至一些高配车型已经达到了40万级 ， 例如宝马三系、奔驰C级 ， 尤其是奔驰的C300落地已是小五十万 。 那有没有一款定位豪华价格也不贵的B级车呢？答案自然是有的 ， 或许合资品牌做不到如此厚道的价格 ， 但咱们的豪华自主品牌可是更为厚道 。 就比如我们的红旗H5 ， 就是一台档次够到价格也不贵的B级豪车 。
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红旗品牌的高端形象自然不用多说 ， 随着近几年步入了民用车高端市场后 ， 大家也是有了更多可选择的空间 ， 红旗H5便是一台豪华B级车中的佼佼者 。 因为这款车相比众多豪华B级车 ， 在价格方面是有着更大的优势 ， 14.68-19.08万元的售价甚至更像是一台平价B级车的售价区间；但红旗H5在品牌背景以及诸多产品的表现上 ， 都是妥妥的豪华车表现 。
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外观设计上 ， 红旗H5标志性的中网就足以令更多人记住它 。 这就像是它身份的铭牌 ， 就像宝马的"双肾"进气格栅一样 ， 大老远的看见了都会知道这是一台宝马；红旗这一标志性的直瀑式进气格栅 ， 同样也是让更多的消费者记住了它 ， 记住了这是属于红旗的设计 。 此外 ， 红旗H5溜背式的造型也是其设计的一大亮点 ， 在豪华B级车阵营中我们也找不出第二台采用溜背式新潮设计 ， 同时价格还如此厚道的车型 。 至于档次感 ， 红旗H5同样是拿捏得很到位 ， 4945*1845*1470mm的车身尺寸足以展现出该车的大气与豪华；尾部"红旗"二字无疑是汇集了太多的艰辛历程 ， 尤其是父辈们对于这一品牌 ， 更有着说不尽道不完的情怀 。
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【红旗|B级豪车也不贵了，长近5米不足15w，比雅阁更值】
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档次感不仅体现在外观 ， 来到红旗H5的车内我们还能感受到更多的豪华氛围 。 大面积的皮质包裹和木纹内饰的衬托下 ， 所带来的质感全然不输一些二线豪华品牌；环抱式的中控设计也让整个车内有了更多大气、宽敞的视觉 ， 所以红旗H5在前排看上去还有着不少C级行政座驾的味道 。 不过所搭载的10英寸中控屏在当下就显得不太跟得上步伐了 ， 入门车型没有配备车联网、语音控制 ， 导航也仅在顶配才出现 。
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但红旗H5也在其他地方给到了补偿 ， 就比如在售价17.18万元的智联韵动版车型上 ， 红旗H5就配备了带有11喇叭的BOSE音响 ， 座椅的质感、柔软度、包裹/支撑性也都有着上乘的表现 。 虽然售价只有17万出头 ， 但所传递出的档次感都是不输30万级的豪华车型 。
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2875mm的轴距对于一台B级车来说 ， 算不上有很出色的表现 ， 甚至相比A4L这样的空间标杆还有着一定的差距；但作为日常使用来说 ， 红旗H5还是有着足够宽敞的空间表现 ， 腿部不会给你什么局限 ， 头部也没有因为溜背造型侵占太多空间 ， 后备箱的容积也可圈可点 ， 且还有着足够深的延伸空间 。
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