汽车|全新第三代奔腾B70,开启“新国民家轿”时代!
作为2020年的首个国际性车展 , 北京车展受到了车迷的广泛关注 。
在这个金九银十的关键时刻 , 各大车企更是不会放过在这个大舞台上亮相的机会 , 预计将会有上百款新车发布 。
由此 , 一个“衍生问题”也就此产生——北京车展最吸睛的新车是哪款?
从网络以及业界的反应来看 , 即将首秀的“新国民家轿”一汽奔腾全新第三代奔腾B70备受关注 , 令整个行业无比期待 。
事实上 , 这台重磅新车尚未揭开神秘面纱 , 便已吸引多方眼球 , 人气十足 。 全新第三代奔腾
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B70(参数|图片)的“雏形” B2概念车 , 早在成都车展亮相时便一鸣惊人 。
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那么 , 在北京车展前夕 , 作为一汽奔腾“轿车战略”焕新进阶、FMA架构下首款重量级车型的全新第三代奔腾B70 , 为何能引发如此热度?而这款“新国民家轿” , 又到底“新”在哪里?
1、怦然心动的“新面貌” , 构筑“新国民家轿”的价值新坐标
设计圈有一句至理名言:“设计是产品和消费者之间关系的桥梁 。 ”
于汽车圈而言 , 同样如此 。
当年轻化大行其道的时候 , 每个品牌虽然对年轻的“诠释”不尽相同 , 但谁都无法否认 , 设计依旧是品牌与消费者之间沟通最好的桥梁 。
一直以来 , “国民家轿”的产品品类主要是普通三厢车 。 不过 , 从当下来看 , 过往的车身设计已然趋于同质化 , 更不符合新生代主流消费人群的审美需求 。
而踏准年轻化和消费升级的节奏 , 全新第三代奔腾B70自亮相以来 , 掀起了对于设计的转变 , 更重新定义了“新国民家轿”的价值新坐标 。
是的 , 对于以往的奔腾B70来说 , 你很难把“怦然心动”与它联系起来 , 性格是比较单一 。
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不过 , 基于“光影哲学之性感曲面“设计语言的加持 , 全新第三代奔腾B70一改车型此前形象 , 深得东方美学的精髓 , 传递出一种从容向前、征服前路的性感 。
上格栅由74颗上长下短的竖向雨滴组成 , 按自然的韵律排列 , 似一片雨幕;下格栅则采用横向网状设计 , 营造出一种既对立又和谐的独特美感 。
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上下格栅的铺陈 , 加之设计灵感源于中国古代兵器的“戈”形大灯组 , 配合引擎盖上充满韵律感的饱满曲面与低矮的车身重心 , 虽静犹动、蓄势待发的动感跃然而生 。
前脸之外 , 在全新第三代奔腾B70的尾部 , 还采用了非常时髦的掀背式尾门设计 , 配合大倾角C柱造型 , 营造类似豪华轿跑车身的运动气质 , 实用性及颜值方面都得到急剧提升 。
在外观之下 , 全新第三代奔腾B70“三屏联动”内饰设计更是博得了一片好评 , 彻底告别了以往四平八稳的风格 。
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值得一提的是 , 其内饰上很多细节都能彰显年轻人对“仪式感”的追求:上下车座椅随动、星空氛围灯…这些看似“随心”的小设计 , 体现的却是一汽奔腾设计的“用心” 。
毕竟 , 这些设计不仅满足了功能性 , 更在细节上十分出彩 。
总而言之 , 充满韵律之美的写意前脸、性感优雅的动感侧面 , 加之科技感十足的内饰 , 堪称是“东方美学高级性感”的杰作 , 刷新了汽车圈的新风尚 。
尤其值得肯定的是 , 全新第三代奔腾B70以打造独具美感的掀背造型设计 , 打破既有“国民家轿”的产品桎梏 , 展现了一汽奔腾在设计美学进化历程中的新突破 , 唤醒新时代国民潮流生活的感观享受 。
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