雪铁龙|启航|透过19_19,窥见东风雪铁龙


作者说:透过19_19 , 窥见东风雪铁龙
《神秘博士》第五季第十期 , 靠着一个伪装成50年代英国警亭的时间机器塔迪斯 , 博士和amy带着梵高穿越到2010年的奥塞博物馆 , 在梵高生命的最后一年 。
留着淡黄卷发的梵高走进博物馆 , 当他亲耳听到馆长称他是“世界上最伟大的画家 , 前无古人 , 甚至后无来者”时 , vincent的蓝色眼眸渐热 , 然后露笑 , 感谢 , 回程 , 自杀 。
当然 , 历史无法改写 , 但不代表没有意义 , 比如《向日葵》画作中多出的“amy和梵高”(片中剧情) 。 博尔赫斯曾言“生活是苦难的” , 但人的创造性在于 , 某个节点你迷失了方向 , 通过一个人或一件物品 , 期望带来更多改变的可能 , 透过它 , 窥探到未来某一天 , 并对此报以热枕和希望 。
【雪铁龙|启航|透过19_19,窥见东风雪铁龙】 19_19 , 大抵就是东风雪铁龙的“塔迪斯” , 为这家法系品牌扮演着“时空穿梭机”的角色 , 让我们望见未来十年东风雪铁龙的样子 。
雪铁龙|启航|透过19_19,窥见东风雪铁龙
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巴黎VivaTech科技展亮相的雪铁龙19_19概念车被称为“车界UFO” , 这一名字多少透露出神秘、科技、未来的意味 。 雪铁龙设计总监Pierre LECLERCQ(皮埃尔·勒克莱克)表示19_19是品牌到2030年设计灵感源泉 , 该车体现了雪铁龙未来汽车技术和创新愿景 。
19_19是面向未来的 。 这一“悬浮式透明胶囊”的超前设计便让其在一众车型中脱颖而出 , 有着航空元素在内的车型外观体现出不同往常的设计风格 , 全玻璃悬浮式座舱 , 超大尺寸轮毂 , 以及一眼可见电动传动系统和悬挂系统的副车架 , “未来感和前瞻性”的外观是雪铁龙未来20年设计风格的量化和体现 。
作为其在全球最大单一市场合作成立的唯一一家合资品牌 , 19_19概念车将亮相于2020北京国际车展东风雪铁龙展台 。 该车采用了雪铁龙创新悬挂系统 , 搭载自适应液压稳定技术?和智能主动控制功能 , 营造出车舱似乎漂浮于车轮上的悬浮感;长达3.10米的轴距重新定义了车内的空间 , 以及续航里程达800KM的纯电驱动系统...如果说19_19概念车打破了消费者对于法系车型的常规认知 , 在19_19的背后 , 是东风雪铁龙对未来新能源市场许下的愿景及在华18年间不断重申的理念:舒适 。
这又何尝不是一种浪漫 。 至雪铁龙成立的101年里 , 舒适一直是品牌未曾动摇过的理念 , “舒适是核心 , 是品牌百年的提炼 , 我们希望追求的是舒适Comfort , 只要提到雪铁龙品牌 , 印象是舒适 , 就是我们的成功 , 目前我们正在往这条路上摸索 。 ”
如今的东风雪铁龙正努力从泥潭中挣扎 。 陷入销量泥潭的东雪 , 企望通过19_19的到来 , 看到品牌在华发展的全新的可能 。 生活总是要带有希望的 , 就像梵高通过塔迪斯 , 获得了在旧时代未曾拥有的赞美与肯定 , 东风雪铁龙也将电动化的全新愿景寄托至19_19概念车 , 打开其在华市场的另一条路 。
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第一步算是成功了——东风雪铁龙首款电动车天逸PHEV日前在华完成上市 , 未来5年内品牌计划实现所有产品100%电气化;雪铁龙公司有望于明年将推出一款全球战略车型 , 在19_19概念车亮相之后让人开始期待是否会是新能源汽车方面的全新力作 。
但不论如何 , “舒适”的标签是雪铁龙从不曾舍弃的追求点 , “怎么能够围绕中国消费者对舒适的理解来提供‘产品更中国’的原汁原味的法国车”是东风雪铁龙目前正在努力的工作方向 。
“生活是苦难的”下半句是“我又划着我的桨出发了” , 如今的东风雪铁龙在行进途中让人看到不一样的改变 。 透过情怀 , 透过光环 , 透过19_19 , 展现在众人眼中的 , 是站在新能源发力起跑线的种子选手——东风雪铁龙 。


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