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芯智讯|特斯拉公布五大技术创新：续航将提升54%，成本将下降56%！


江苏龙网_原标题是： 特斯拉公布五大技术创新：续航将提升54% ， 成本将下降56%！
芯智讯|特斯拉公布五大技术创新：续航将提升54%，成本将下降56%！
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美国当地时间9月22日 ， 特斯拉举行了“电池技术日”活动 ， 发布了五大创新技术 。 马斯克表示 ， 如果这五大创新技术都能兑现 ， 特斯拉汽车的续航能力将提高54% ， 成本将下降56% ， 超级工厂的投资将下降69% 。 马斯克称 ， 特斯拉有信心在未来三年内生产一辆售价仅为 25000 美元（约合 17 万人民币）的电动车 ， 这会是史上最便宜的一辆特斯拉汽车 。
值得注意的是 ， 这五大创新技术 ， 包括了全新的“4680”型电池 ， 号称能量密度提高五倍 ， 动力输出提高6倍 ， 续航里程可提高16% 。 特斯拉CEO马斯克称 ， 新电池已经开始在一家工厂生产 ， 将需要一年时间达到10千兆瓦时的产能 。
另外 ， 早在今年4月 ， 马斯克就表示 ， 今年的电池日活动是“特斯拉历史上最让人兴奋的日子之一” ， 预计将于2020年投产一种新型电池 ， 这种电池能够驱动特斯拉汽车行驶百万英里 ， 是普通电池包寿命的2-3倍 。 据悉 ， 这种电池是一种锂离子电池 ， 是宁德时代与特斯拉合作生产的 ， 可以使电动汽车持续行驶100万英里 。 马斯克曾在推特上表示 ， 他将会在“电池技术日”活动上详细介绍一项百万英里电池项目 。
但是 ， 直到此次电池日活动结束 ， 投资者高度期待的“百万英里电池”依然不见踪影 。 特斯拉股价也由上涨5%转为下跌近7% 。
2019年销量增长50% ， 今年有望实现30-40%的销售增长
特斯拉CEO马斯克在“电池日”活动上表示 ， 特斯拉耗时15个月建起了上海工厂 ， 期待上海工厂能实现100万辆汽车/年的产量目标 。 特斯拉的愿望是在全球各大洲都设工厂 ， 除了在中国、美国和欧洲 ， 还希望未来在澳洲也建厂 。
马斯克称 ， 特斯拉已经在Model S、3、X、Y车型上实现量产 。 2019年 ， 特斯拉的汽车出货量增长了50% ， 尽管处于非常困难的环境 ， 2020年仍可能增长30%到40% 。 特斯拉去年出货36.75万辆 ， 根据马斯克的以上预测 ， 今年将出货47.75万到51.45万辆 ， 大致符合特斯拉此前公布的今年年度出货预期水平50万辆 。
马斯克还提到 ， 特斯拉将在今后约一个月内发布有全自动驾驶选项功能的Autopilot系统测试版 。 自动驾驶行业的平均事故发生率是每行驶100万英里发生2.1起事故 ， 如果启用特斯拉的Autopilot ， 事故发生率将只有0.3起/百万英里 。
对于此前发布的Cybertruck ， 马斯克称已经收到了超过60万辆订单 ， 预计销量将达到每年25万到30万辆 。
未来电池需求将达10TWh
随着特斯拉汽车销量的持续增长 ， 对于电池的需求也在快速增长 。 根据预测 ， 特斯拉对于电池的需求将达到10TWh（10,000GWh） ， 其中包括3500GWh紧凑和中型车的电池需求；900GWh的豪华车和SUV；1100GWh皮卡；3000GWh的semi；1500GWh小型车和Robotaxi 。
马斯克称 ， 目前电池规模化生产的速度不够快 ， 产量很小 。 为了让电动汽车的生产增长速度继续超过以汽油为动力的汽车 ， 需要降低成本 ， 因此特斯拉计划 ， 通过更大的圆柱形电池降低每千瓦时的生产成本 。
五大创新技术
特斯拉电池技术日发布了五大创新技术 ， 包括：电池设计、电池工厂、正极材料、负极材料、整车电池一体化 。
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1、电池设计：无极耳电池、46800电池、成本下降14%
马斯克表示 ， 过去公司已经与合作伙伴一起 ， 完成了一次创新 ， 就是2008年的18650升级到2017年的21700 ， 能量密度增加50% 。 但是 ， 在未来 ， 特斯拉将会采用全新的无极耳电池 。


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