纯电|钟擎 | 深度试驾几何C:“长”是本分,最主要还是“真”( 二 )


总体来说 , 几何C在驾驶感上的线性、平稳 , 给人以好感 , 这是目前市面上纯电动车产品少有做到的 。
纯电|钟擎 | 深度试驾几何C:“长”是本分,最主要还是“真”
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另一方面 , 几何C对于驾驶员来说也非常友好 , 小巧的方向盘、适中的转向比例和手感以及L2+智能驾驶辅助等一系列设计和装备都做到好开实用 , 人机工程学座椅的包裹性和支撑度都很不错 。
钟述
纵观这几年国内纯电动汽车的发展 , 早期在政策大力推动下的粗放发展已经向精细化转变 , 当“快”成为纯电动车的“本分” , 对纯电驱动技术的算法技术、车辆调校将成为下一波优胜劣汰的市场标准 。
按照目前的发展趋势和标准来看 , 几何C可以说是吉利针对市场交出的优质方案 , 其在新能源技术的发展态势值得期待 。
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