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车闻社|这台比亚迪，做成了我买不起的样子( 三 )


后来的宋PLUS ， 拿什么去和这些大咖去争夺市场呢？通过比较 ， 我还真找到了宋PLUS的优势 。
颜值上 ， 我就不多说了 ， 你们自由发挥 。
智能化 ， 这是如今中国用户最看重的点 ， 其中自动辅助驾驶更是当下炙手可热的配置 。 这一点 ， 自主品牌比国外品牌做得更厚道许多 。
车闻社|这台比亚迪，做成了我买不起的样子
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相比同价位的自主车型 ， 12.78万的次低配宋PLUS就标配了L2+级自动辅助驾驶 ， 而其他的自主车型是不具备的 ， 更别说合资品牌 ， 所以这是宋PLUS在智能化方面的优势 。
动力上 ， 前边也提到了这台1.5T发动机已经进入行业第一梯队 。 在参数上 ， 不管是马力还是扭矩 ， 都已经高于同级的自主品牌发动机 ， 甚至超越了大众的EA211以及本田的地球梦发动机 ， 所以你完全不用担心性能上的不足 。
实用性方面 ， 宋PLUS一点也没落下 ， 2765mm的轴距已经达到B级SUV的标准 ， 这种降级的车身尺寸 ， 基本已经秒杀同级的所有车型 。
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特别是幅员辽阔的后排 ， 用作商务座舱也完全没问题 ， 并且还拥有574L的超大后备箱容量 ， 放倒后排座椅后更是可扩容到1477L ， 放张床在车上应付一晚上都可以 。
看到这里 ， 我想宋PLUS在你心里的优缺应该有个大概了 。 相比同级的合资车型和自主车型 ， 它都显得更加诚意 ， 除开耐用性有待考证 ， 这台宋PLUS真是完美无缺 ， 想要购车的朋友 ， 我觉得你可以重新考虑一下购物车的选项了 。
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