31-50万|Super GT坂口夏月:不把NSX洗干净,父亲是不让我进门的
拍摄 / HereWeAre
采访 / 刘桑
坂口夏月:我与我的NSX | 酷乐汽车
如果不忘初心的话 , 总会收获更好的未来 。
这一次 , 我们开始做了一些有意义的事情 —— 酷乐日本的兄弟们#HereWeAre# , 我们在一起做真正的属于日本这个神圣过度的最地道的汽车文化相关的故事 。
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无论是怎么样的开始 , 都是好的 。
这一次 , 我们约到年轻的SuperGT车手 , 坂口夏月 。 爸爸是一个喜欢车的建筑师 , 最喜欢给人造那些有车库的木头房子 , 座驾是一辆NSX(平时很舍不得开) 。
爸爸从夏月10岁开始让他接触卡丁车 , 然后不断的上升级别 , 最终来到了SuperGT , 也许有人说这样的爸爸哪里去找 , 但是夏月君也是足够的天分和努力 。
人生不能重来 , 必须忠于自己 。
就这样 , 酷乐和#HereWeAre#的兄弟们一起 , 在刘桑的带领下 , 就开始这样的一段神奇之旅 , 坐标是日本九州的福冈地区 。 我们不仅能约到很多足够有趣的人和足够有趣的车 , 还有足够多的改装产品可以选购 。
就这样吧 , 期待未来的故事 , 越来越精彩 。
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不久之前 , 我们采访了现役的日本SuperGT车手坂口夏月 。
在那之后 , 受到他的邀请 , 我们来到了他的家中 。 (Clauto酷乐汽车)
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在日本 , 人们为汽车所投入的资金 , 往往只会占据自己收入中很小的一部分 。
一直以来 , 我们都坚信拥有RX-7的坂口夏月的家庭一定条件还不错 。 事实也确实如此 —— 他的父亲是建筑企业“建築マニア”的拥有者 。
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但仍旧令我们没有料到的是 , 这个家庭居然有着如此浓烈的汽车爱好氛围……
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“可以拍摄和采访这辆车吗?”我们小心地问道 。
“采访没问题!”坂口夏月爽快地答道“不过拍摄的话就还是我来和你们拍吧 , 父亲是不愿意出镜的人 。 ”
就这样 , 我们迫不及待地准备了一场围绕着这辆NSX的专访……
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这辆NSX来到这个家庭多长时间了?为什么会选择NSX?
大概是七年前买的 。 当时儿子参加了本田旗下赛车学校 , 并获得了最高的“首席毕业生”的评价 。
那时候 , 为了纪念儿子的成功 , 我买了心目中本田最为优秀的跑车 , 就是NSX 。 这辆车上至今都悬挂着Honda Racing的标识 。
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你更喜欢3.0L还是3.2L的NSX?为什么?
在日本 , 我们的叫法分别是前期和后期(即是NA1和NA2) 。 我自己的是前期型 , 也就是3.0L的车型 。
我对车的追求更多在于外观及其背后的文化内涵 , 在这个方面来说 , 我更喜欢翻灯的车 , 所以只要是翻灯就可以了 。 虽然翻灯的NA2也很多 , 但是NA1的5速变速箱和转向更加吸引我 , 所以就还是买了NA1 。
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