31-50万|收车日记：捡到宝了，不到一万买个奥迪，共享大众配件不怕修
一说起老车 ， 尤其是德系老车 ， 大多数其实并没有接触过多少德系车的人不分青红皂白直接一顿喷 ， 无非都是那几句老生常谈 ， 家里要开修理厂 ， 不然修车要破产 ， 家里要开机油厂 ， 不然烧机油破产 ， 家里要开检测站 ， 不然审车破产！总之仿佛一沾上老车 ， 那就是惹了大trouble……但是作为职业车贩子 ， 我其实很喜欢去破烂堆里淘宝 ， 比如今天 ， 我就捡回来一台德系三宝之一的中流砥柱
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这是一台04款的奥迪A4 ， 1.8涡轮增压CVT模拟6档手自一体 ， 163马力225牛米 ， 当年也算是个很运动的车 ， 加上涡轮车起步很“窜”的特性 ， 给人造成动力很好的错觉 ， 外观方面奥迪在十几年前就开始了家族式前脸设计 ， 只看车头的话 ， 很容易把它和C5A6混淆 ， 配置方面 ， 多媒体提供4个卡带位和一个6CD碟盒 ， 双温区自动恒温空调 ， 电动座椅调节 ， 天窗应该也算！
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这台车2004年9月入户 ， 目前为一手车 ， 行驶里程14.8万公里 ， 4s店保养记录截止到18年12万公里 ， 结合各方面磨损情况来看 ， 排除调表 ， 全车喷漆工艺还算不错 ， 主体结构包括水箱框架 ， 机盖 ， 翼子板 ， 车门等覆盖件均无拆卸痕迹 ， 内饰除了特有的水性油漆脱落看起来很恶心以外 ， 磨损很小 ， 车顶绒布脱胶塌陷是在意料之内的 ， 机械方面发动机怠速偶尔发抖 ， 判断是积碳和火花塞该换了 ， 机脚胶老化引起车内共振 ， 变速箱报警……这里给大家看一下老奥迪变速箱报警是这样的
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档位显示全部变红且不显示档位 ， 试车发现静态动态换挡都很正常很平顺 ， 应该是档位显示开关坏了 ， 问题不大 ， 但是一旦发现这种现象一定要及时检查 ， 主驾电动座椅调节失灵 ， 只能拆我存下的拆车座椅零件修复了 ， 底盘包括整个车身出奇的紧凑且很润 ， 没有异响和发涩的感觉 ， 非常不错！尤其是这台车和大众共享很多配件 ， 只要你会淘 ， 它的保养成本几乎和帕萨特不相上下 ， 整车后期整备成本应该不超过2000 ， 16年车龄的车来说 ， 我已经很满意了
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