丰田|马自达CX-30将迎来最强对手？还是挂牛头标！( 二 )
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我们不难发现 ， 近期越来越多的这种基于原款车型或者原平台的衍生跨界车型出现 ， 这其实也昭示着在汽车行业大环境不好的情况之下 ， 汽车厂商们更加深入地细分化市场的现象 。 Cross的跨界版本可以带来的 ， 是基于较低的研发成本之下 ， 可以衍生出更多元化的消费群体的覆盖的车型 。
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当然 ， 这早在前些年就已经有零星少数的厂家在摸索这一道路 ， 比如之前大众一系列的Cross Polo、以及高尔夫Alltrack等等 。 也包括福特的福克斯Active之流 ， 它们大多数还是处在一个小众的范畴之内 ， 甚至一些车型发布后不久便遭受冰封 。
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但受制于近几年大环境的劣象 ， 与其投入大量资金研发一辆全新的车型 ， 还不如以跨界的形式诞生一个新产品 ， 不仅减少了开发成本 ， 还能够接替相关联车型的热度 ， 算是个两全之策 。 至于说这些跨界车型当中 ， 会不会有其中的哪一款能够真正成为火爆的热门款 ， 最终还要考量于这款车型跨界之后的实用与否 ， 以及跨入的细分市场是否合宜 。
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而卡罗拉的Cross版本 ， 则能够站在卡罗拉车系的金字招牌之上 ， 站在巨人的肩膀上 ， 整体热度上便是一个保障 ， 再加上卡罗拉所爆出的这个版本车型的整体定位将会是比较热门的紧凑级SUV车型 ， 这则是它的第二个保障 。 但是 ， 毕竟丰田在华的小型/紧凑型SUV市场已经投放了C-HR和奕泽、RAV4和中国特供车威兰达两个组合 。 不过对于中国市场而言 ， 其实此款车型的引入意义并不算太大 ， 但是跨界的热潮则势必会继续延续下去 。
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