试驾|2020款BJ40城市猎人版上市 缔造全新越野旅游体验宜城宜野,硬核实力不负“趣野”之名在城市中探索自由 在旷野里捕捉趣野瞬间


2020款BJ40城市猎人版于5月27日正式上市 , 北京越野携手去哪儿旅行充分发挥各自优势 , 以“趣野”之名揭开#寻城记#大幕 , 将越野路线与旅游路线深度匹配 , 缔造了一场游历全国15城集城市风景人文、特色民宿休闲 , 及越野科目试驾于一体的全新越野旅游体验 。 与更多人一起解锁自由 , 热猎而活 , 展现“趣野 趣自由”的生活态度 。
6月19日 , #寻城记#来到长沙 , 在繁华璀璨的都市之中 , 2020款BJ40城市猎人版以其的独特魅力 , 与众人一开启了一场热猎之旅 。
试驾|2020款BJ40城市猎人版上市 缔造全新越野旅游体验宜城宜野,硬核实力不负“趣野”之名在城市中探索自由 在旷野里捕捉趣野瞬间
本文图片

宜城宜野 , 硬核实力不负“趣野”之名 2020款BJ40城市猎人版作为北京越野一款里程碑式的产品 , 其定位为都市驾享自由人 , 让驾驶者既有城市驾享体验 , 又有放肆野外趣野体验 。 在本次#寻城记#活动中 , 两大场景城市猎人都能应对自如 , 宜城宜野的双面驾享感受 , 让在场的参与者纷纷种草 。
试驾|2020款BJ40城市猎人版上市 缔造全新越野旅游体验宜城宜野,硬核实力不负“趣野”之名在城市中探索自由 在旷野里捕捉趣野瞬间
本文图片

行驶在长沙街头的2020款
试驾|2020款BJ40城市猎人版上市 缔造全新越野旅游体验宜城宜野,硬核实力不负“趣野”之名在城市中探索自由 在旷野里捕捉趣野瞬间
本文图片
BJ40(参数|图片)城市猎人版 , 车身外形犹如街头行驶的荷尔蒙 , 吸引了众多路人的关注目光 。 其外观延续了家族经典的硬派设计 , 前脸方正的造型在五孔进气格栅、LED大灯和矩形日间行车灯的点缀下 , 尽显硬派风格 。 同时 , 进气格栅和底部保险杠均经过了镀铬装饰 , 再配合上炫目银色护板加上轻量化双色轮圈尽显独特都市色彩美学 。
试驾|2020款BJ40城市猎人版上市 缔造全新越野旅游体验宜城宜野,硬核实力不负“趣野”之名在城市中探索自由 在旷野里捕捉趣野瞬间
本文图片

2020款BJ40城市猎人版最大的看点在全系搭载2.0T+8AT全新动总 。 其最大功率165kW , 最大扭矩380N·m , 相比此前BJ40所搭载的2.3T发动机虽然在功率上有所下降 , 但却具备了更强大的输出扭矩 。 传动系统方面也从此前的爱信6AT变速箱升级到了采埃孚8AT 。 全新的动力总成带来的是更低的油耗 , 并且可加注更实惠的92#汽油 , 经济性接近大部分家用SUV , 可以说真正符合城市用户的需求 。 在道路试驾节油比赛环节 , 2020款BJ40城市猎人版以百公里油耗9.4~9.9L实力诠释越野车油耗新定义 。
试驾|2020款BJ40城市猎人版上市 缔造全新越野旅游体验宜城宜野,硬核实力不负“趣野”之名在城市中探索自由 在旷野里捕捉趣野瞬间
本文图片

同时 , 都市驾驶的舒适性表现同样让人印象深刻 , 不论是在滤振方面还是在隔音效果上都表现优异 , 完美解决了硬派越野车难以兼具舒适性的“难题” 。 在道路试驾过程中 , 全新调校的底盘与轻量化前桥 , 使得经过颠簸路面或道路上的诱导缝时 , 在车内可以明显感到底盘对路面反馈的处理 , 并不会带来明显的跳动感;在NHV静谧性上 , 当车速达到100km/h时 , 车辆对胎噪和风噪的抑制都十分出色 , 车内人员交谈不会受到干扰 , 全面提升都市路段驾驶舒适度 。
试驾|2020款BJ40城市猎人版上市 缔造全新越野旅游体验宜城宜野,硬核实力不负“趣野”之名在城市中探索自由 在旷野里捕捉趣野瞬间
本文图片

作为一款硬派越野 , 在提升城市行驶舒适性同时 , 其越野能力依旧出色 。 为了让更多人体验到2020款BJ40城市猎人版与生俱来的强大越野基因 , 活动还设置了“趣野”道路试驾体验:城市施工路(颠簸路)、城市障碍路(台阶路)、高手停车区(考验车辆接近角)、城市高速站(体验车辆急停性能)等多种趣味环节 。 面对种种挑战 , 2020款BJ40城市猎人版可以说都是轻松通过 , 并没有打滑、受困等情况的发生 。 超高37°/31°接近/离去角 , 500mm的最大跨壕宽度和超600mm的涉水深度 , 配合非承载式车身以及管笼式立体防护框架 , 强大的通过性搭配极佳的安全保障 , 均能提升你的越野底气 , 让你在“趣野”的路上既舒心又安心 , 更加野趣自由 。


推荐阅读