车矩阵|福特“硬汉”,超5米长,6/7座,2.3T/276Ps,奥迪Q7“自愧弗如”
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车矩阵车评:福特近些年在华表现恐连自己都觉得“好笑” , 断崖式的下滑更是令主机厂“措手不及” , 连续的团队换帅无法从根本上治愈“顽疾” , 产品本身结构老化加之‘口碑尽失’ , 从2015年几乎“触碰”百万销量大关到时至今日的年销23万余辆 , 恐连“跳水运动员”都觉得吃惊 , 鲜有新品发布的福特“困兽”般的“撕裂突围” , 2019年入市的三款车型中仅福特锐际表现尚可 , 新款金牛座/福克斯Active仍然提不起消费者的兴趣 , 基本处于“绿叶”般的存在 。 在中大型SUV领域 , 福特探险者尚能拥有和竞品“打擂台”的实力 , 即将开售的全新福特探险者或能成为“爆款” , 成为力挽狂澜 , 重振品牌信心 , 提升口碑 , 唤醒市场的“重器” 。
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随着国内家庭人口结构的变化 , 人们对于中大型SUV的需求日益旺盛 , 而座椅布局为6/7座的车型更是大受欢迎 , “瞅准”机会的全新探险者更是将此类需求视为成功的“秘密武器” , 整体保持硬朗霸气的外观设计 , 六边形进气格栅内以银色镀铬点阵式布局 , 立体感极强 , 保险杠与雾灯区完美融为一体 , 粗壮的镀铬饰条“切割”出更为硬朗的前脸造型 , LED大灯有种路虎车型的神韵 , 机盖筋线力量感十足 , 车身5075mm+3025mm轴距 , 侧腰线流畅上扬 , 营造出前俯后翘蓄势待发的动感身姿 , 银色镀铬行李架+21英寸多幅式轮毂+悬浮式尾窗设计 , 越野气息越发浓烈并不失其动感潮流的设计风格 。 尾部层次感强烈 , C型尾灯点亮极具辨识度 , 后扰流板+双边双出排气布局以及金属饰条的装饰立显霸气威武 , “硬汉”的风格得以“再次确认” 。
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车内大空间 , 6/7座布局“赏心悦目” , 大面积软质材质和皮质包裹 , 木纹饰板更是“锦上添花” , 三幅式多功能方向盘 , 12.3英寸全液晶仪表盘+悬浮式12.8英寸中控液晶触控屏 , 支持手机互联映射语音识别 , 满满的科技感 , 旋钮式换挡机构便捷实用 , 支持座椅放倒使得后排空间大大提升 , 时下主流的配置均有加持 。
【车矩阵|福特“硬汉”,超5米长,6/7座,2.3T/276Ps,奥迪Q7“自愧弗如”】
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?全新探险者将会搭载2.3L涡轮增压四缸发动机 , 匹配10AT变速器 , 最大输出276Ps , 四轮独立悬挂+四驱使得越野属性大幅提高 。
“诚意十足”的国产全新探险者 , 有着奥迪Q7般“挺拔”身姿 , 国产后售价或会进一步拉低 , 大胆预测一下长安福特全新探险者或会以23万元起售 , 有着运动外观套件的版本或会略高起售 , 福特此次以“压箱底”的旗舰产品导入国产 , 无疑是下了极大的“决心”和投入成本 , 全新探险者向上或难与奔驰GLE/宝马x5等竞争 , 唯有向下与丰田普拉多/汉兰达等“抢市场” , 让我们静观其表现 。 欢迎留言讨论 。
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