汽车|电动终结者！保时捷Taycan Turbo
保时捷Taycan Turbo是保时捷汽车的首款纯电动车型 ， 而且尽管保时捷Taycan Turbo定位为纯电动车型 ， 但是其悬架设计以及底盘调校方面依然散发着一台纯粹跑车的韵味 。 接下来 ， 我们就一起来看看保时捷Taycan Turbo的测试体验 。
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外观设计上 ， 保时捷Taycan Turbo作为保时捷汽车的首款电动车 ， 并没有脱离原有的车型 。 保时捷Taycan Turbo除了在外观上充分贴近代号992的全新
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911(参数|图片)外 ， 还看起来更加充满科技感和未来感 。 保时捷Taycan Turbo车内的16.8英寸的曲面液晶仪表+10.9英寸中控屏+带有振动反馈的8.4英寸触控屏 ， 十分吸晴 。 更值得一提的是 ， 保时捷Taycan Turbo拥有出色的动力性能以及超强的驾控 。
【汽车|电动终结者！保时捷Taycan Turbo】
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保时捷Taycan Turbo可以爆发出762马力的最大功率和1050牛·米的峰值扭矩 ， 这样的加速性能可以带来令人头脑炸裂的加速感 。 不过虽然保时捷Taycan Turbo的加速性能非常强悍 ， 但是线性的“电”门和刹车却十分好控制 。 与此同时 ， 保时捷Taycan Turbo三腔室的空气悬架能随时过滤掉恼人的路面震动；即便车辆的悬架模式是在Sport Plus模式下 ， 保时捷Taycan Turbo也可以充分确保乘坐的舒适性 。 而且 ， 为了抵消保时捷Taycan Turbo本身接近2.3吨重的车身 ， 保时捷还疯狂地在这辆Taycan Turbo S的前后轮分别配备了前十活塞/后四活塞的制动卡钳 ， 因此确保了保时捷Taycan Turbo具有非常出彩的过弯性能 。
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不得不说 ， 保时捷
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Taycan(参数|图片) Turbo确实出彩 ， 卓越不凡！
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