销量|中保研视频曝光：本田皓影A柱被撞断裂，这是要走帕萨特老路？
【销量|中保研视频曝光：本田皓影A柱被撞断裂，这是要走帕萨特老路？】因为由八大保险公司做背书的缘故 ， 中保研即便不是最权威机构 ， 但也算和消费者站在了同一立场上 。 尤其是去年12月份的“帕萨特事件” ， 刚正不阿的表现可谓让其名声大噪 。 当然 ， 最苦闷的也就属上汽大众 ， 因被质疑偷工减料 ， 导致诸多车型深受牵连 ， 而主角帕萨特经历了小半年的低谷 ， 也只能通过大幅度让利来抢夺原有的市场销量 。
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然而 ， 近日中保研对本田皓影进行碰撞测试的视频得以曝光 ， 其中所能见到的画面在正面25%偏置碰撞中 ， 皓影的A柱被撞断裂几乎呈90° ， 而在侧面撞击上所呈现的视觉效果“入侵量很大” 。
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因为还没有正式公布碰撞结果 ， 所以对于车内的乘员保护方面无法做出相应结论 。 但可以说明的一点是 ， 本田皓影在安全架构上做的是真不咋地 ， 而且也不排除本田系列偷工减料的可能 。
事实上 ， 本田的翻车系列并在少数 ， 例如网红
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思域(参数|图片)被撞断B柱 ， 而
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inspire(参数|图片)（英诗派）被撞断A柱 ， 所落得下场就是前者不仅停止了加价行为 ， 而且还进行了相应让利 。 至于后者 ， 本身就受雅阁的侵蚀 ， 这一撞只会让销量更加寥寥无几 。
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回过头来再说说
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皓影(参数|图片) ， 作为本田
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CR-V(参数|图片)的姊妹车型 ， 可以视为广汽的特供版 ， 虽然在销量上不及老牌势力CR-V ， 但是能做到月均销量破万 ， 也算是人们对一个新生车型的认可 。 本以为在产品设定上 ， 东本的质量会稍显差点（毕竟连续两次翻车都是东本系列） ， 但这次突发状况出现了广本身上 ， 只能将矛头指向本田品牌的自身问题 。
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就目前形势 ， 这次本田皓影的翻车想必很难做出有效的回应 ， 甚至有可能出现重蹈
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帕萨特(参数|图片)的老路 ， 其销量直线下垂 。 而可能会预见的是 ， 新车为了保证相应的销量 ， 不得不采取优惠政策（现在平价出售） ， 这对于消费者而言“你觉得是好是坏呢？”
另外 ， 也有网友阐述出这样的版本“皓影和CR-V的高刚性钢材的分布改动 ， 与inspire和雅阁的一样 ， 都是在比例保持相同的前提下都是把高标号挪到底盘增加动态表现 ， 所以小角度碰撞碰不过原版” 。 这样讲其实也有几分道理 ， 但比较关键性的CR-V可能需要被中保研拉出来碰撞一次 ， 一荣并不俱荣 ， 但一损必定俱损 。
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