卡罗拉|北京现代全新伊兰特市场分析，设计紧随潮流，售价或低于现款
伊兰特曾是北京现代额中流砥柱 ， 从2003年推出第三代起 ， 它在国内累计销量超过460万辆 ， 不过近两年伊兰特（领动）的市场表现低迷 ， 这让北京现代对于全新一代伊兰特愈发渴望 。 目前这款车出现在工信部目录上 ， 新车整体延续了海外版的设计风格 ， 预计第三季度上市 。
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从近期发布的申报图来看 ， 国产全新一代伊兰特采用了与海外版车型相同的“Parametric Dynamic”家族式设计语言 ， 大尺寸梯形中网个性而独特 ， 两侧灯组细长扁平并与中网相连贯穿前脸 。 下包围采用前唇突出、两侧带导流槽的设计 ， 颇具运动风格 。 另外 ， 国产伊兰特将提供多种样式格栅及前包围饰条 ， 以满足不同需求的消费者 。
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新一代伊兰特取消了以往平滑的曲面过渡的设计 ， 转而是采用了大量立体型面带来锐利动感的视觉效果 ， 除溜背式车顶线条外 ， 车侧几乎全部使用切割线条 ， 三条折线在前车门交汇形成凹陷 ， 十分硬朗 。 五辐轮毂呈现出花瓣样式 ， 与时尚年轻定位相吻合 。
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【卡罗拉|北京现代全新伊兰特市场分析，设计紧随潮流，售价或低于现款】车尾亮点在于贯穿式的尾灯设计 ， 点亮后形成了“H”造型 ， 不仅拉伸了视觉宽度 ， 还巧妙与现代品牌LOGO形象融合 ， 极具辨识度 ，
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ELANTRA(参数|图片)字样放置于LOGO下方 ， 也是当下主流设计 。 同时 ， 尾厢和下包围也采用了凌厉的多折面线条 ， 层次感丰富 。 此外 ， 根据申报信息 ， 国产车型还将提供双色车身、多种样式尾标、车窗下沿镀铬装饰、普通天窗以及多种样式轮毂 。
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国产全新
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伊兰特(参数|图片)长宽高分别为4680/1810/1415毫米 ， 轴距为2720毫米 ， 并未进行国产加长 。 从对比来看 ， 除了高度不如
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卡罗拉(参数|图片)、轩逸外 ， 其长和轴距全面领先 ， 既保证了低矮修长的动感身姿 ， 又将内部空间最大化 。
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国产伊兰特内饰还没有发布 ， 参考海外车型 ， 新车内饰特同样随潮流 ， 简约的中控台布局没有太多花里胡哨的元素 ， 10.25英寸仪表盘和10.25英寸中控屏的加入 ， 使其在科技感上追上了对手 ， 甚至更胜一筹 。 车机系统预计支持CarPlay、安卓Auto等手机互联功能 ， 方向盘与全新
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索纳塔(参数|图片)有着很高的相似度 ， 功能按键区布局合理 ， 方便操作 。
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