车说|小排量涡轮增压大行其道,这些车竟成仅存的“大排量”自吸车


随着世界范围内日益严峻的环保政策 , 大排量自吸的时代几乎已经成为历史 , 如今小排量涡轮增压发动机大行其道 , 市场内1.0T、1.3T的车型众多 , 甚至在奔驰GLB、E级当中都已经用上了1.3T、1.5T的发动机 , 那么如果你还对大排量自吸持有情怀的话 , 赶紧看看这些车吧 。
车说|小排量涡轮增压大行其道,这些车竟成仅存的“大排量”自吸车
本文图片

今天我们只讲家用车 , 所以第一台肯定就是马自达了 , 曾经的日系车是自吸为王 , 然而到了现在只剩下马自达全系均为自然吸气发动机 , 2.5L排量的阿特兹是你最后的机会 。
车说|小排量涡轮增压大行其道,这些车竟成仅存的“大排量”自吸车
本文图片

第二款采用了2.5L自然吸气的就是一些丰田系车型 , 不过目前我们只能买到它的混动版本 , 像是凯美瑞、亚洲龙、RAV4、雷克萨斯ES等等 , 虽然排量还在 , 但是乐趣却实实在在的没了 。
车说|小排量涡轮增压大行其道,这些车竟成仅存的“大排量”自吸车
本文图片

第三个就是斯巴鲁力狮 , 一台2.5L水平对置发动机是它的灵魂 , 同时它还有着全时四驱的加持 , 可谓是神车无疑了 , 只不过后期的维修和保养会够你挠头的 。
声明:本文图片来源于网络 , 版权归原作者所有 , 侵权删
【车说|小排量涡轮增压大行其道,这些车竟成仅存的“大排量”自吸车】本文为***作者原创 , 未经授权不得转载


    推荐阅读