汽车|以看艺术品的眼光看待极星,才能找到它的正确打开方式丨车壹条( 二 )


还有豪华电动车目前最喜欢的天幕式全景天窗 , 这样的设计的确令人感觉“逼格满满” , 但驾驶者实际体会到的不是夜晚美丽的星空 , 而往往是晴天时的暴晒 , 对此极星1通过特殊处理技术 , 实现了全景天窗最大限度隔绝光照、热量和紫外线 , 据称其隔绝率达到95% , 而其在全景天窗上投射出的极星星标 , 则再度令人感受到了兼顾设计与实用的独属于极星的高级感 。
汽车|以看艺术品的眼光看待极星,才能找到它的正确打开方式丨车壹条
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作为品牌的走量车型 , 极星2显然更考验品牌的功底 , 整体来看 , 这款车更凸显设计与科技的相融合 , 比如点阵式前格栅中巧妙融入了前方探距的毫米波雷达和360°环视摄像头 , “雷神之锤”前大灯不仅辨识度高 , 还应用了Pixel点阵式LED科技;车内 , 12.3英寸数字仪表盘和11.15英寸高清中控触摸屏 , 以及符合中国人使用习惯的人机交互、车联网科技配置 , 充分体现了简洁页面设计下的实用性 。
驾控上 , NEDC工况下450公里的续航里程、660牛·米的最大扭矩、4.7秒的百公里加速 , 让这款看起来简单的车也能拥有纯粹的驾驶乐趣 , 而源于赛道技术的双流阀减震器、前四活塞制动系统、20寸铝合金锻造轮毂 , 让有更多驾控需求的消费者可以进一步释放自己的驾驶激情 。
此外 , 在极星的产品设计中 , 可持续发展理念也始终贯穿其中 , 除了电动驱动形式外 , 品牌更是将环保意识融入产品设计细节中 , 极星2座椅采用应用于专业潜水服的Weave Tech高科技环保材质就是个明显的例子 。
汽车零售的“极简式”探索:审美和体验双升级
作为一个以设计驱动的品牌 , 在产品上体现设计感不难 , 但要想将“设计驱动”贯穿研发、生产、制造、销售、服务等造车全生命环节 , 显然是件有挑战的事 , 不过从极星空间带给人的全新体验来看 , 极星汽车做到了 。
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正如前文所言 , 置身极星空间 , 你很难去归类其到底算4S店还是品牌体验中心 , 按照官方的定义 , 这是一个集设计品鉴、数字交互、性能传递、无忧零售等诸多功能于一身的创新零售空间 , 而在这个空间里“设计”无处不在 , 用户体验也与众不同 。
极星空间多选址在高端核心商圈 , 致力于为消费者带来沉浸式品牌和产品体验 , 店面的设计依然采用极简风格 , 设计灵感来自博物馆、画廊、图书馆以及教堂的室内设计元素 , 极星空间的整体设计干净整洁 , 从门店走过 , 你不会觉得这是一家跟汽车有关的店 , 而更像是一个小型的艺术品展览 , 而“展品”就是摆放在店内的极星1和极星2 。
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与极星在产品上体现出来的设计与实用并重相同 , 极星空间看似布置简约 , 但功能性极强 , 利用AR和VR交互装置 , 消费者可以在有限的空间内 , 更直观地了解极星产品的动力总成、底盘架构、电池组、电机组、高性能部件等;而通过店内的设计工作台 , 用户可以体验设计师打造个性化产品的过程 , 为自己选配一辆专属车型 。
同时 , 由于极星汽车全部采用线上选配和下单 , 所以极星空间的品牌大使没有销售任务 , 在与消费者交流时他们乐意去解答关于产品的一切疑问 , 但并不会让消费者感受到任何压力 , 对于被4S店销售人员反复打电话催下单的消费者来说 , 这样的体验异常愉悦 。
无论是极简美学的店面设计 , 还是沉浸式的体验 , 对于消费者来说都是此前在汽车品牌零售中很难感受到的 , 这种审美和消费体验上的双重升级 , 能让消费者充分感受极星式的豪华 。


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