雷克萨斯ES|广汽丰田威兰达值得买吗？通过四个问题告诉你( 二 )
最后是搭载了三大全新四驱系统 ， 包括E-Four电子四驱系统、DTV动态扭矩矢量控制四驱系统、DTC动态扭矩控制四驱系统（后续篇幅会详细介绍） 。 综合起来看着三点 ， 让
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威兰达(参数|图片)成为了一台“从基础上的好车” 。 操控性、安全性、经济性都有了比同级别车型更好的体验 。
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四驱系统 ， 一个买丰田SUV不可绕过的话题 。 也许是前辈的名声过于响亮给了威兰达等车型很大的压力 ， 但基于TNGA架构下的新一代四驱系统展现了它“黑科技”的实力 。 DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统分别搭载在威兰达的汽油版和双擎版车型上 。 在城市道路中行驶 ， DTV动态矢量四驱系统会在车辆过弯时更多的将动力分配到外侧车轮来帮助过弯 ， 提高车辆的循迹性和稳定性 。
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而E-Four电子四驱系统的双擎车型 ， 可以大范围调节扭矩 ， 获得更好的加速推背感 ， 车辆加速时以及在雨雪天气湿滑路面行驶时 ， 能够顺畅地切换至四驱状态 ， 提升后轮的驱动扭矩分配比(前后驱动扭矩100:0-20:80) ， 实现更为精准地操控 。 四驱并不一定是指得跋山涉水 ， 同时对于冰雪天气和弯道操控的安全性都非常重要 ， 想必未来用户在实际使用中定能发现到其重要作用 。
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同时更难能可贵的是这两套系统无论是拥有还是使用起来 ， 都不会增加额外的费用 。 首先我们可以通过上面的表格看到 ， 无论是基础动力还是高动力版本 ， 威兰达都是有四驱车型可以选择同时也是最便宜的 ， 这大大提升了四驱车型被选择的概率 ， 用户不再需要因为省钱而放弃周末郊游去更多地方的可能性 。
威兰达2.0L豪华版四驱和双擎豪华版四驱车型 ， 百公里综合工况油耗分别是6.3L和5.0L 。 做个简单的对比 ， 同级别最直接的竞争对手东风本田
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CR-V(参数|图片) 1.5T两驱的油耗为6.4L ， 而混动四驱版为5.3L 。 所以无论是购买成本还是使用成本 ， 威兰达都做得非常出色 。
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最后说点实在的 ， 既然威兰达这么好那么我们消费者该买哪款呢？毕竟全系共12款车型 ， 且各自配置级的威兰达也有一定的交叉 ， 在选择上不免让消费者产生幸福的烦恼 。 首先从17.18-24.18万元的价格分布上看 ， 每个配置都有汽油版和混动版可供选择 ， 讲求经济实惠的家庭用户其实购买领先版就已经足够日常使用了 ， 胎压监测系统和7个安全气囊这些安全配置没有任何阉割 。 豪华版配置已经完全可以满足大多数消费者的需求 ， 天窗、倒车影像、TSS智行安全系统和10.1英寸的导航系统也都是标配 。
科技版和尊贵版是整个车系里比较高端的两个分支 ， 作为科技版全景监控系统、并线盲点监测、HUD平视系统等一系列眼花缭乱的科技装备适合现在的极客人群 。 而尊贵型更讲求在格调上的追求 ， 投射LED前大灯和内饰氛围灯会让车辆在气场上看起来更加与众不同 。
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