汽车|还看什么特斯拉？续航比奔驰EQC长，这款华晨宝马纯电SUV即将上市
新能源是出行领域的未来 ， 车企间的竞争日益激烈 ， 造车新势力更是势头强劲 ， 各种新能源汽车接踵而至 ， 传统车企也纷纷加入这场新能源大战之中 。
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【汽车|还看什么特斯拉？续航比奔驰EQC长，这款华晨宝马纯电SUV即将上市】近日 ， 华晨宝马首款纯电动车型宝马iX3出现在工信部第333批申报新车目录中 ， 目前新车已经在华晨宝马沈阳大东工厂进行量产 ， 年产量将达到4万辆 。 据了解 ， 新车将会于2020年先在欧洲上市 ， 同年稍晚还会在中国和北美地区上市 。 不出意外 ， 今年我们就能看到宝马的首款国产纯电动车型 。
奔驰EQC和奥迪e-tron不是直接对手？
德系三强布局新能源市场较晚 ， 奔驰和奥迪均在去年年底才在国内推出纯电动产品 ， 唯有宝马已经在电动化领域获得了一定的成就 ， 从2004年开始研发试验轻混架构 ， 到2011年推出i系列车型——宝马
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i8(参数|图片)和宝马i3 ， 现在已经售出了超过50万辆新能源车 。
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宝马
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iX3(参数|图片)基于宝马
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X3(参数|图片)打造而来 ， 是中国沈阳合资工厂CLAR平台的首款车型 。 很多网友认为 ， 宝马iX3上市后 ， 其主要竞争对手依然是豪华品牌阵营中的奔驰
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EQC(参数|图片)和奥迪
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e-tron(参数|图片) 。
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买车君并不完全这么认为 。 在产品定位上 ， 宝马iX3和宝马X3级别定位一致 ， 为中型SUV 。 奥迪e-tron定位为中大型SUV ， 与宝马iX3定位错开 ， 价格也相差较远 ， 产品竞争并不直接 。 （国产版奥迪e-tron已经出现在工信部名单中 ， 相信国产后其价格会低很多 。 ）
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奔驰EQC尽管和宝马iX3均为中型SUV ， 但买车君认为两车的价格并不完全重叠 。
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首先 ， 宝马的CLAR平台支持内燃机、插电混动以及纯电动动力总成 ， 与戴姆勒的EVA2电动车平台不同 ， 据了解CLAR平台能帮助工厂省下约10亿欧元 。
其次 ， 宝马iX3与国产版宝马X3的底盘零部件共享程度相当高 ， 整体设计相差不大 ， 主要的成本源自纯电动系统和燃油系统的差价 。 而奔驰EQC虽然与奔驰GLC有较多零部件的共享 ， 但是在整体设计上还是有明显不同 ， 成本会更高 ， 宝马iX3在成本上有一定的优势 。
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买车君预计 ， 宝马iX3的起售价会比奔驰EQC少3万~5万 ， 预计为52万~54万 。 在这个范围之内 ， 纯电动市场还有蔚来ES8这款中大型SUV 。 与宝马iX3相比 ， 蔚来ES8自然有尺寸方面的先天优势 。 但归根到底 ， 宝马iX3在国内市场并没有太直接的对手 。
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