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『中型车』原创 性能版之间的较量 对比测试小鹏 P7 /特斯拉 Model 3


最近很幸运能够和小鹏 P7 四驱高性能版相处一周 ， 长时间体验下来 ， 这台车俘获了编辑部很多同事的心 。 相信在不久前 ， 大家一定看过我们之前对于小鹏 P7 后驱超长续航版本的试驾以及续航测试文章 ， 这次拿到四驱版本之后 ， 我们专门找来了一台特斯拉 Model 3 Performance 和它一起拍摄 。 在对比体验两台性能出众的纯电动车的过程中 ， 对于小鹏 P7 四驱高性能版和特斯拉 Model 3 Performance 我也有了更深的认识 。

『中型车』原创 性能版之间的较量 对比测试小鹏 P7 /特斯拉 Model 3
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目录
1、空间对比
2、性能测试&动态体验
3、智能化差异
4、续航数据回顾
5、购买建议
一、静态体验：尺寸大就代表空间大？
本次我们拿到的两台测试车辆都是各自车系中的顶配版本 ， 其中小鹏
P7(参数|图片) 四驱高性能智尊版补贴后的售价是 34.99 万 ， 而特斯拉
Model 3(参数|图片) Performance（进口版）目前已经停售 ， 之前补贴后售价为 50.99 万 ， 未来大家可以买到的国产版本的特斯拉 Model 3 Performance 补贴后的售价为 41.98 万元 。 两台车的粉丝对于车型的参数可以说是倒背如流了 ， 但是它们在空间体验上究竟表现如何呢？

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两台车摆在一起的时候 ， 明显能够发现小鹏P7 是比特斯拉 Model 3 大一圈的 。 两台车都采用了无框车门的设计 ， 但是小鹏 P7 车身线条更加修长 ， 显得轿跑味道更足 。

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从数据来看 ， 小鹏 P7 的车身尺寸比特斯拉 Model 3 更大 ， 2998mm 的轴距让很多人都对它的车内空间产生了过高的期望 。

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尺寸数据表格可以看出 ， 特斯拉 Model 3 Performance 的长宽高三围尺寸都不如小鹏 P7， 但是在实际体验之后我们发现 ， 特斯拉 Model 3 的行李箱空间是比小鹏 P7 更大的 ， 让人非常意外 。

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两台车停在一起 ， P7 的侧面造型显得更加修长一点 。

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由于采用无框车门设计 ， 这两台车的后排车窗都不可以降到底 。

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车尾造型部分 ， 小鹏 P7 采用了目前比较流行的贯穿式尾灯设计 ， 尾部的视觉效果会比特斯拉 Model 3 看起来更宽 。 但是小鹏 P7 却又一个设计让很多不太适应 ， 就是它取消了外部的后备箱开启按键 ， 需要通过车内的中控屏才能开启后备箱（通过小鹏汽车的手机 APP 也可以在车外打开后备箱） 。
1.1 乘坐空间对比
当然了 ， 两台车的外形设计各有所长 ， 大家最关心的还是空间表现 。 数据上的对比大家已经看了很多 ， 我相信很多人都是在等待一次两台车实际的空间对比体验 。 这次我们专门让编辑部腿最长的@匠小白来做空间模特 ， 他的身高为 178cm 。 不过让人意外的是 ， 乘坐空间体验部分 ， 即使车身尺寸更大 ， 小鹏 P7 的空间表现却并没有和特斯拉 Model 3 拉开太多差距 。 两台车的前排座椅调节到最低位置之后 ， 身高 178cm 的@匠小白头部空间都在一拳四指左右 。

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