江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

[汽车]理想汽车超30家股东退出 刹车故障等问题让股东怕了？( 二 )


几乎和所有的新能源汽车品牌一样 ， 依赖补贴、传统车企挤压、技术不稳定、融资乏力等困境同样让理想汽车头疼 。 在内外夹击的忧患之下 ， 李想当初想要躲避互联网造车模式 ， 成为一家新生代汽车企业的喊话 ， 如今却也未见水花 。 走在理想汽车之前的 ， 是中国新能源造车第一股“蔚来” 。 早在2018年9月12日 ， 蔚来汽车在美国证券交易所挂牌上市时 ， 李斌就曾说过“上市不过是蔚来汽车进行融资的另一种形式 。 ”
[汽车]理想汽车超30家股东退出 刹车故障等问题让股东怕了？
本文图片

但对比蔚来赴美IPO ， 理想汽车手中的牌并不多 ， 至少没有腾讯、百度、京东、高瓴资本、红杉中国给予李斌那样大量的资金支持 ， 更没有当时的全球经济环境 。 对此 ， 理想汽车CEO李想也在春季媒体沟通会上对于理想汽车赴美上市传言作出回应 ， 他表示 ， 回答是或不是都没什么意义 ， 理想汽车不需要大规模外部输血来维持经营 。 “我们在自身方面很节约 ， 初创企业一定要有初创企业的样子 。 ”
屋漏偏逢连夜雨 ， 在理想汽车寻求赴美上市后 ， 关于理想汽车首款车型的负面新闻便持续不断 。 4月30日 ， 一位理想ONE车主行驶中遇到助力系统停止工作的故障 ， 理想汽车官方通过调查后表示 ， 刹车助力系统失效 ， 属供应商罕见个案 ， 不存在批量风险 。 5月8日 ， 长沙街头一辆理想ONE发生自燃 。 随后当事车主在理想汽车官方APP发文称 ， “消防及专家判断起火原因不是增程器、油路和电池、电机导致 ， 同时表示认可理想汽车的后续处理态度并等待进一步的专业调查结论 。 ”
[汽车]理想汽车超30家股东退出 刹车故障等问题让股东怕了？
本文图片

据悉 ， 2019年8月 ， 理想汽车完成了5.3亿美元的C轮融资 ， 至此理想汽车累计融资额达到15.75亿美元 ， 约合111亿人民币 。 而蔚来汽车累计融资额高达543亿元 ， 小鹏汽车累计融资也达到约168亿元 。 上述分析师认为 ， 目前 ， 在融资收紧、车市下行的大环境中 ， 若理想汽车频繁出现车辆故障 ， 得不到妥善解决 ， 消费者很可能会转向其他品牌的新能源汽车 ， 同时 ， 在融资方面 ， 资本就会用脚投票 。
【[汽车]理想汽车超30家股东退出 刹车故障等问题让股东怕了？】当前造车新势力的赛道上 ， 一级市场融资通道已经日渐收窄 ， 造车新势力融资也越来越难 。 在这种情况下 ， 上市或许是个不错的选择 。 但以蔚来在上市之后的表现来看 ， 资本市场对于国内的造车新势力并不算友好 。 而且 ， 尽管理想汽车已经传出了多次上市的消息 ， 但能否上市、以及上市之后的表现 ， 都还是未知数 。 去年 ， 李想在接受《中国企业家杂志》专访时 ， 立下宣言 ， 要么死 ， 要么千亿美金 。 但通往千亿美金的道路 ， 犹如一场漫长的马拉松 ， 参赛者需要长久的耐力 ， 不断奔跑 。 完成交付 ， 也仅只是其中的一个环节 ， 理想汽车前行的压力仍旧不小 。


推荐阅读


上一篇：汽车@22块跑100公里，本田1.5L i-MMD混动终于来了！

下一篇：路虎■全新路虎揽胜谍照曝光 将往电气化发展