『丰田』有人问电动车买什么好？丰田这款有质量保证
2020年是丰田汽车的“纯电车”元年 。 在4月22日 ， 广汽丰田推出了纯电动车型：C-HR EV ， 新车共推出5款车型 ， 补贴后售价区间为22.58万元-24.98万元 。 全系车型NEDC续航里程为400km ， 然而他们之间在配置上有什么差异 ， 接下来 ， 我们就来看看C-HR EV哪款车最值得推荐吧 。
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丰田C-HR EV全车系动力并无差异
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丰田C-HR EV的5款车型均采用了54.3kWh三元锂离子电池组 ， NEDC续航里程为400公里 ， NEDC百公里耗电量为13.1kWh/100km 。 新车将搭载最大功率150kW（204Ps）的电机 ， 其峰值扭矩达到300N?m ， 车辆极速可达160km/h ， 0-50km/h的加速时间仅为3.4秒 。
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新能源车 ， 特别是纯电车型 ， 消费者最关心的莫过于电池的质量 ， 所以广汽丰田提供了周全的质保服务 。 广汽丰田C-HR EV可获得厂家提供的3年10万公里整车保修 ， 8年20万公里三电系统保修 ， 以及10年不限里程的电池无忧服务 ， 可谓免除了买家的后顾之忧 。
另外 ， 厂家还提供了不少购车回赠方案 ， 例如有免费保养、24小时道路救援、赠送充电桩或2000元的充电补贴等 。
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在颜色选择方面 ， C-HR EV充分体现了个性化的特性 ， 共提供8种不同颜色给消费者选择 。 如果你选择白色或者双色车身 ， 需要额外支付2000元；而选择珍珠白黑双色车身 ， 则需要额外支付4000元 。
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不得不说 ， C-HR EV的外观设计真的太漂亮了 ， 不管配上哪个颜色 ， 在哪个角度去看 ， 都有着非常强的视觉冲击力 ， 可能也是这个原因 ， 越来越多消费者喜欢上C-HR EV 。
22.58万元的领先版
作为入门级的C-HR EV领先版 ， 配置已经比较齐全 ， 不管在舒适性配置 ， 以及主被动安全配置上都很丰富了 。
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在灯光配置上 ， 我们看到了卤素远近光灯的身影 ， LED日间行车灯是标准配置之一 ， 这里要表扬的是 ， 作为入门版车型 ， 同样配置了自动头灯 ， 从而看出哪怕是售价最低的版本 ， 配置一点不低 。
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在安全系统 ， 以及驾驶辅助系统上 ， C-HR EV相比一些竞争对手来说 ， 还是颇有实力的 ， 如前排侧气帘、前后排头部气帘等 ， 都是标准配置 。 膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊更是同级少有 。 另外 ， 自动驻车、上坡辅助功能也同样是C-HR EV的标准配置 。
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在舒适配置上 ， C-HR EV毫不吝啬 ， 如多功能方向盘、前排自动空调、PM2.5过滤装置都有配置 。 前排无钥匙进入、远程启动这两个功能 ， 也为在用车过程中得到更大的便利 。 由于是入门款的原因 ， 所以塑料方向盘、织布座椅出现在了领先版身上 ， 不过丰田汽车的织布座椅质感 ， 那是真的非常不错 。
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