[雷克萨斯]不足30万的日系进口豪车,北美销量冠军,比BBA还受欢迎


在国内的豪华品牌中 , BBA的知名度、影响力都是最高的 , 一般预算在40多万的消费者 , 都会优先考虑BBA吧!毕竟这确实是很多人的梦想 , 但是 , 如果谈到纯进口豪华品牌 , 那么雷克萨斯ES绝对是扯不开的一个话题 , 新车提供10年或20万公里质保 , 这是极少品牌会有的 , 主打舒适、商务 , 且以零故障率而出名 , 其竞品有奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系等 , 不过雷克萨斯ES的起步价比以上几款车型都要低 , 但也是唯一敢加价且排队提车的 , 在国内除广东以外 , 其它地区销量不温不火 , 但在北美它却是销冠 。

[雷克萨斯]不足30万的日系进口豪车,北美销量冠军,比BBA还受欢迎
本文图片


[雷克萨斯]不足30万的日系进口豪车,北美销量冠军,比BBA还受欢迎
本文图片

2020款雷克萨斯ES升级之后 , 外观设计神似LS级 , 前脸采用了家族式全新的设计语言 , 纺锤式中网进气格栅 , 周边镶嵌了银色镀铬饰条 , 与两侧LED大灯融为一体 , 大灯的下半部分为镰刀型LED日间行车灯 , 显得十分犀利 , 内部采用了多颗矩阵式光源排布 , 夜间照明效果提升明显 , “V”字形的发动机舱盖 , 凸显力量感 , 整体造型设计出了百万级豪车的感觉 , 诠释了豪华与运动风 , 是一款适合商务又居家的车型 。

[雷克萨斯]不足30万的日系进口豪车,北美销量冠军,比BBA还受欢迎
本文图片


[雷克萨斯]不足30万的日系进口豪车,北美销量冠军,比BBA还受欢迎
本文图片


[雷克萨斯]不足30万的日系进口豪车,北美销量冠军,比BBA还受欢迎
本文图片

来到车身侧面 , 低矮的车姿 , 显然比前脸还要年轻、激进 , 它的车身接近了5m , 设计得十分细长 , 尤其是车头部分 , 具有很强的运动攻击性 , 车窗边框加装了全包围镀铬饰条 , 后视镜带转向灯、电动折叠、记忆、加热等功能 , 这些配备都非常实用 , 高挑的腰线 , 从前叶子板一直渐变延伸到后尾灯 , 采用镜面高抛锻造式轮毂 , 造型比较新颖 , 根据高低配车型 , 依次配备215/55 R17、235/45 R18两种规格轮胎 。

[雷克萨斯]不足30万的日系进口豪车,北美销量冠军,比BBA还受欢迎
本文图片

尾部设计比较有层次感 , 车顶上设有鲨鱼鳍电线 , 后备行李箱上方设计出了悬浮式尾翼 , 具有强烈的运动风 , 两侧“L”型尾灯 , 使用了一根银色镀铬饰条连接左右 , 底部排气管部位 , 加装了半包围式的镀铬饰条 , 遗憾的是 , 采用隐藏式排气管 , 运动性能有所收敛 。

[雷克萨斯]不足30万的日系进口豪车,北美销量冠军,比BBA还受欢迎
本文图片


[雷克萨斯]不足30万的日系进口豪车,北美销量冠军,比BBA还受欢迎
本文图片


[雷克萨斯]不足30万的日系进口豪车,北美销量冠军,比BBA还受欢迎
本文图片

定价方面 , 官方指导价在29-48.3万区间 , 但这并不是它最终的价格 , 需加价且排队才有车 , 车身尺寸4975x1866x1447mm , 轴距2870mm , 后排腿部伸缩、头部空间都很充裕 , 皮质的座椅比较柔软 , 在驾乘舒适性不输同级的BBA , 还设有独立出风口、双USB接口 , 唯有不足的是 , 后排中央凸起较高 , 但在中大型车里面似乎都都差不多 。

[雷克萨斯]不足30万的日系进口豪车,北美销量冠军,比BBA还受欢迎
本文图片


[雷克萨斯]不足30万的日系进口豪车,北美销量冠军,比BBA还受欢迎
本文图片


推荐阅读