「捷豹」有钱不一定非买BBA，这些车同样不掉面子，还更显实力
中国自古代始就有衣锦还乡的传统 ， 就是一旦发达了 ， 一定要让别人知道 。 发展到现代社会 ， 那就是赚了钱首先要买辆豪华车 ， 而对于车的要求是：既要贵 ， 又得是大家都认识的品牌 ， 而这些特质正好是BBA三强最显著的特点 。
本文图片
在以往 ， 如果大家手头有三十来万的预算 ， 相信第一选择是买一台BBA风光一把 ， 这样才不失面子 ， BBA的车标更像是增加面子的工具 。
但随着消费观念的改变 ， 以及非豪华品牌对品控和车型质量的提高 。 入手一些非豪华品牌的车型 ， 同样不失面子 ， 一起来看看都有哪些车型吧？
本文图片
本文图片
作为共和国之子 ， 红旗从诞生开始就背负着全国的期望 ， 从60多年前第一台红旗下线开始 ， 红旗汽车的早期定位就是领导座驾 。 而且像红旗L5这样的车型 ， 更是有价无市 ， 不是有钱就能买得到的 ， 也因此红旗品牌可以承担得起更高的溢价 ， 而其中HS7最高45.98万元的价格基本上就是自主品牌天花板的存在了 。
本文图片
丰田埃尔法告诉我们 ， 只要搞一下饥饿营销 ， 就能加不少价 。 而红旗L5更绝 ， 不仅没钱买不到 ， 就算你有钱 ， 也不一定买得到 ， 所以红旗的品牌价值 ， 就蹭蹭往上涨 。 而作为红旗的旗舰SUV车型 ， 红旗HS7自然更是面子十足 。
本文图片
虽然是一款注定不会强调操控的中大型SUV ， 红旗HS7全系V6 3.0T+四驱系统 ， 带来的可不仅仅是加速 ， 还有同级别中少有的运动操控 。 虽然官方7.8秒的零进加速 ， 说明这并不是台性能车 ， 但真正驾驶的话 ， V6发动机带来的咆哮 ， 绝对是很多性能控梦寐以求的 。
本文图片
豪华车才有的后排显示屏
中大型SUV另外一个重要的因素是空间 ， 而红旗HS7超过5米的车长 ， 3米以上的轴距 ， 都保证了前后排乘客的舒适性 。 当然也不要忘了同级中少有、高大上的后排显示器 ， 这是妥妥的只有豪华品牌才有的配置 ， 所以坐在后排绝对给你老板级别的享受 。
相比其他自主品牌 ， 可能在销量上 ， 红旗比不上长城、吉利这些品牌 ， 但长期来看 ， 红旗是最有可能成为中国豪华车的品牌的难度显然更小 ， 因为除了产品层面 ， 故事和底蕴更是评价豪华品牌的基础 。 所以作为旗舰SUV的红旗HS7 ， 未来的潜力显然更大 。
本文图片
本文图片
本文图片
说起30-40万以的后驱车 ， 大家首先想到的可能是不久前才上市的凯迪拉克CT6 ， 实际上捷豹XFL同样也是后驱车的经典车型 ， 而且相比更强调性能的CT6 ， 捷豹XFL商务气息显然更浓 。
本文图片
从捷豹XFL自我定位“运动商务轿车”就可以看得出来 ， 运动是这台车优先级别更高的标签 。
推荐阅读
- 家里这种床单可不要扔了，要比古董还值钱，难怪有钱人都收藏起来
- 汽车|新款捷豹F-PACE SVR官图发布 搭载5.0升V8发动机
- |捷豹F-PACE SVR官图发布 动力提升/档把造型换新
- 趣头条|捷豹F-PACE SVR官图发布 造型细节调整/动力性能进一步提升
- Auto实验室|捷豹XEL下探5万，速度与豪华并存，特点鲜明科技感十足
- 奢侈品|盘点八十年代中国人的奢侈品：有钱人的象征，你家曾拥有哪些？
- 续航|30万级别"新物种"，不一定追求豪车、SUV，这三款也很个性
- 新车|不贵，这台SUV也就加价130万，有钱就能买！
- 捷豹|实拍：奇瑞捷豹XEL一年直降8万，高颜值是亮点，内饰特豪华
- 路虎|奇瑞捷豹路虎“触电”的“功守之道”，究竟有何“门道”？