「」20万元家用SUV海选 主流之外的那些选择


欢迎各位来到本系列的第二篇 , 如果各位觉得第一篇中的五款车型太过从众 , 没有个性 , 又或者觉得自己在某一方面的高要求没有得到满足 , 那么别着急 , 本篇将继续带大家梳理余下的20万元级SUV车型 。 想要大 , 想去野 , 要个性还是要操控?本文都给你答案 。
上文末尾我们提到奇骏的四驱性能在城市SUV中属于第一梯队 , 但越野性能和硬派越野车还是不可同日而语的 , 那我们就承接上文 , 先从越野说起 。
硬派越野型
选择SUV的消费者除了家用代步外 , 还有很多是为了全家一起出游 , 近年来户外自驾游的热度越来越高 , 越野成了很多人释放城市生活压力的方式 , 20万元的合资品牌SUV , 一样能买到越野性能靠谱的车型 。
对于硬派越野车并没有一个明确的界定标准 , 我个人认为越野车应具备两个条件:坚固的非承载式车身 , 以应对野外路况的长时间颠簸;带低速四驱的机械式分动箱 , 可以进一步放大扭矩 , 并让车辆长时间保持四驱状态 。
符合这个条件的车型 , 有日产途达(16.98-24.83万元)以及五十铃牧游侠(17.88-28.48万元) , 别看这两款车的起售价格都不高 , 但那只是两驱车型 , 硬派越野车购买两驱是非常不明智的 , 这两款车的四驱低配车型价格都在20万元出头 。
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途达采用2.5L汽油发动机 , 搭配7AT变速箱 , 虽然142kW和245Nm的动力参数带动庞大的车身在公路驾驶时有些捉襟见肘 , 但可靠的分时四驱系统 , 搭配后桥差速锁 , 越野性能出众 。
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主打商用车的五十铃对大多数人来说都是既陌生又熟悉的品牌 , 陌生在于我们很少见到五十铃品牌的乘用车 , 熟悉在于 , 你看这辆五十铃AXIOM是不是很眼熟?
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五十铃的名气不如日产大 , 但牧游侠作为越野车还是有自己的优势的 , 一样的分时四驱 , 而且采用了扭矩更大的柴油发动机 , 1.9T发动机最大功率120kW , 扭矩达到了360Nm , 搭配的是6AT变速箱 。 大扭矩对于越野攀爬来说无疑是一大优势 , 柴油动力的油耗也更低 。 相比途达可以主动锁止的后桥牙嵌式差速锁 , 牧游侠采用被动锁止的伊顿式差速锁 , 还是对驾驶者的技术有更高的要求 。
两款车型 , 其实是在汽油车与柴油车之间的选择 。 另外这两款车型的车身尺寸都非常大 , 超过4.8米的车长是20万元级SUV中比较大的 。 尺寸虽大但对空间不要有过多期待 , 因为非承载式车身结构要占据大量空间 , 两款车的车内空间绝对没有外形尺寸所展现的那么大 , 而且硬派越野车日常城市的驾乘感受也远不如城市SUV , 如果是想要一款城市代步的大尺寸车型 , 我们应该看看下面这几款车型 。
大尺寸型
在一些消费者的心中 , 大就代表着面子 , 除去不适合城市代步的硬派越野车 , 其余20万SUV中有哪些尺寸很大的车型?
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【「」20万元家用SUV海选 主流之外的那些选择】说出来你可能不信 , 20万元的SUV中车身长度最长的 , 竟然是定位于紧凑型SUV的三菱欧蓝德(15.98-22.58万元) , 4.7米多一点点的车身长度 , 刚好超过了同价位几款中型SUV , 但车身宽度和轴距还是属于紧凑型SUV的表现 , 因此尺寸并不是欧蓝德最大的卖点 , 性价比才是 。 十几万就可以买到2.4L四驱7座的车型 , 满足你的各种想法 。
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