『极致』言过其实or恰如其分?“极致”能否完美形容领克05( 二 )


 『极致』言过其实or恰如其分?“极致”能否完美形容领克05
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再来说风阻,风阻直接影响整车的油耗、动力性以及NVH。领克05的车顶曲线顺应风的走向向下到尾门,以实现更好的空气引流效果。较短的车尾更加有助于空气从车后流走。小鸭尾式的尾翼也能降低车尾的升力,从而降低风阻。
当然,领克05能够实现0.32的超低风阻系数,不仅仅在于溜背的造型。领克05采用了领克家族式前脸设计,高过引擎盖的日间行车灯极具辨识度,从功能上来说,高出的灯组能够实现引流,降低风阻,一般车型上引擎盖上高出特征线,也是同样的道理。
 『极致』言过其实or恰如其分?“极致”能否完美形容领克05
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在领克05车头保险杠左右两侧的进气口相互呼应,形成“U”字造型。领克将自己极具辨识度的设计语言称为“都市对立美学”,领克05两侧竖直的进气口,仿佛城市中耸立的地标性建筑,成为05外观造型中高识别度的亮点之一。但和很多车型单纯装饰用的进气口不同,领克05的这两道进气口能够有效梳理空气,将空气整理成为稳定且柔和的风带,有效优化高速时的风阻表现。
其实在研发的过程当中,工程师们便对领克05进行了多轮CAE仿真分析及造型优化,对前风挡雨刮、外后视镜、A柱造型、鲨鱼鳍等风噪有关部件进行流体分析,指导造型优化以获得良好的风噪及风阻性能。这是目前顶尖车企比较惯用的方法。
通过仿真模拟,领克05在研发时便将风阻、风噪控制在较好的水平,避免产品在后续试制、定型阶段才发现问题,产生难以更改的情况。
在领克03上,领克提出了“驭风”的理念,领克05无疑是将这一理念进行了一次更为“极致”的诠释。良好的风阻,加上曾获得过世界十佳发动机的Drive-E系列2.0TD高功率发动机和堪称业界标杆的爱信8AT变速箱,领克05自然能够在兼顾油耗的同时,提供同级最佳动力表现。
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不仅在动力、油耗,在很多细节上,领克05也考虑到了设计和功能的兼顾。领克05后备厢开启按钮被隐藏在尾部的领克Logo中,既有设计感又兼顾了使用的便利性,避免用户四处寻找后备厢开启按键。
在车内,领克05则更多考虑到的是质感和环境安全。抛开CN95认证空调滤芯以及空气净化这些直接优化车内环境质量的配置不说,领克05的车内金属镀铬饰件,一方面在设计上提升了质感,另一方面在标准上,采用防镍泄露控制,达珠宝级认证标准。即便是内饰织物部分,领克05也由国家纺织品协会认证,达到内衣级严苛标准;更为细节的安全带织物部分通过了世界最严苛的国际OekoTex 100防过敏标准,确保安全带长时间与肌肤接触的舒适感。
一个简单的中控屏幕,也蕴藏着领克各方面考虑。领克05的中控屏,分辨率达1920*1080P,采用康宁大猩猩玻璃触控屏,供应商为JDI,并采用了In-Cell 技术。
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对手机有所了解的朋友应该知道,有着强硬度的康宁大猩猩玻璃是很多“三防”(防尘、防震、防水)手机的标配, 而In-Cell技术能够可将显示面板和触控层结合,减少屏幕厚度和空气夹层,让屏幕反光大幅减小,更为通透,并提供夜间模式,其最大的应用推广者是苹果公司。
领克05上的这一组合,一方面考虑到了中控屏幕本身的显示效果和质感,同时又考虑到屏幕耐用性和可靠性。将中控屏做到iphone般的显示质感,同时还有着更好的耐用性,这正是领克05对于极致追求的体现。
极致还体现在领克05的配置上,这也是领克05和同级产品对比优势最为明显的一个方面。代表高级感的Nappa牛皮和正绒面革、10扬声器组成的Infinity音响系统、ANC主动降噪、多层隔音玻璃等配置都让领克05的品质感在同级车中独树一帜;而无线充电、抬头显示、内置行车记录仪、前排座椅加热/通风又让领克05的舒适性、便利性在同级产品中难逢敌手。


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