车型试驾|试驾BEIJING-X7:品质出众,打造极致驾感


说到10-15万元价位内的自主品牌紧凑型SUV , 虽然车型众多 , 但最先让你想到的可能只有寥寥几款 , 它们或者有着超高的产品力与性价比 , 或者有着多年来积攒的丰富口碑 , 这使得绝大多数消费者都会优先选择它们 。 比如这台BEIJING-X7就是一个很好的例子 。
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对于BEIJING汽车来说 , 眼前的这台BEIJING-X7可不仅是换个logo那么简单 。 在前卫且精致的外表下 , BMFA魔方架构——通俗来说 , 这是一套类似于大众MQB、领克CMA的模块化平台 , 基于这一平台 , BEIJING-X7能够更轻松地兼容燃油、纯电或混合动力 , 而BMFA平台本身也可在4400mm-4950mm之间实现拓展 , 关键零部件通用率最高可达75% 。
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作为BMFA架构下的首款车型 , BEIJING-X7能够代表BEIJING汽车未来诸多的设计与研发方向 。 其外形设计延续了X系列的风格 , 但同时又融入了全新的品牌DNA , 实车看起来比图片上显得更有高级感 。 细节之处 , BEIJING-X7的前后灯组均采用了LED光源 , 其中尾灯采用了连贯式设计 , 点亮效果非常醒目 。
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四个车门把手采用了隐藏式设计 , 在驾驶者携带车钥匙接近时 , 车门把手会自动升起 , 迎接驾驶者的到来;隐藏在外后视镜下方的摄像头无意间透露了BEIJING-X7具备360°全景影像的功能 , 不过在此基础上 , BEIJING-X7还在右侧外视镜上额外增加了一颗盲区辅助摄像头 , 能够在驾驶时为驾驶者提供更加全面充足的视线信息 。
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虽然定位只是一台紧凑型SUV , 但2800mm的超长轴距已经达到了中型SUV的门槛 , 这使其车内乘坐&储物空间在对比同级别其它竞争对手时获得了不小的优势 。 235/55R19轮胎搭配立体感十足的轮圈几乎填满了整个轮拱 , 从侧面看档次感十足 , 可见BEIJING-X7对视觉质感的追求 。
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外观是给别人看的 , 内饰是给自己用的 。 对于驾驶者与乘客 , BEIJING-X7这次同样给足了惊喜 。 中控台设计通过多立体面来展现出了饱满的层次感 , 大面积皮质如软性材质的包裹给人以越级般的感受;不过 , 最引人注目的还要属嵌入其中的三块屏幕 , 其中全液晶仪表与中控触屏均达到了12.3英寸 , 以连贯一体的形式展现给驾驶者与乘客 , 中控台下方的第三块触控屏则集成了空调、座椅、驾驶辅助类调节功能 , 不论操作效率还是屏幕素质都非常出色 。
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