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【奇瑞汽车】对话中国本土车企高管群 2020：中国汽车如何渡过“料峭春寒”？( 四 )


【奇瑞汽车】对话中国本土车企高管群 2020：中国汽车如何渡过“料峭春寒”？
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赵长江
比亚迪汽车销售有限公司总经理
疫情会迟滞购车需求 ， 在疫情结束之后催生的对公交卫生状况的担忧、无法及时获得出行工具的焦虑 ， 都会刺激消费者的拥车意愿 ， 并在购买力恢复后逐渐兑现 。
这次疫情 ， 短时间内所有车企都会受到影响 。 面对疫情的挑战 ， 众多车企的一系列抗疫措施 ， 打造了有社会责任感等积极向上的品牌形象 ， 也是中国汽车销售的一次创新机会 。 短期来看 ， 一定程度上对线下销售客流、行业经济、上下游产业链和企业生产经营等都造成了一定影响 。 长远来看 ， 这次疫情也带来一次行业洗牌 ， 未来居民消费的支出结构发生较大变化 ， 同时也催生了许多新的业务模式和管理模式 ， 也更加重视网络云营销和宣传 ， 以用户为中心 ， 珍惜每一个客户体验和感受 。
【奇瑞汽车】对话中国本土车企高管群 2020：中国汽车如何渡过“料峭春寒”？
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杨光华
长安欧尚汽车副总经理兼销售公司总经理
当前 ， 我们正处于汽车产业百年难遇的大变革时代 ， 疫情的到来则加速了这场变革 ， 未来行业竞争将更加激烈 。 而在变革的过程中 ， 机遇远远大于挑战 ， 转型升级是车企向前的必由之路 。
此次疫情 ， 考验的不只是每个人的免疫力 ， 也是一个企业的“免疫力” 。 短期来看 ， 它考验企业的风险预判与应对能力 。 长期来看 ， 它考验车企资源布局 ， 战略规划以及经营客户的综合能力 。 产品端的集团化优势+渠道端的深度整合优势 ， 这就决定长安欧尚汽车能够以集团化、体系化的全产业链优势应对未来挑战 ， 在未来竞争中占得先机 。
【奇瑞汽车】对话中国本土车企高管群 2020：中国汽车如何渡过“料峭春寒”？
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李学用
奇瑞控股?JETOUR捷途营销中心总经理
我觉得本次疫情影响是巨大的 ， 但疫情所折射出来的很多正能量 ， 会对中国品牌的发展产生积极的影响 。 首先 ， 我觉得国潮、国货、中国品牌会进一步兴起 ， 因为大家在疫情期间已经深刻的感受到 ， 在国家、民族有困难的时候 ， 关键还是要靠全体中国人万众一心 ， 靠中国品牌、中国企业的全力支撑 ， 大家才能同舟共济、共渡难关 。 疫情期间很多中国品牌都站得起来 ， 也顶得上去 ， 这让国人对中国品牌的印象和评价更加正面、积极；其次 ， 消费者对中国车企技术水平和技术储备有了更深刻的认识 。 另外 ， 疫情可能会使中国品牌的集中度提高 。
如此困境下 ， 每个企业的应变速度 ， 反应能力是不一样的 ， 同时国人对汽车的品质的要求也会越来越高 。 激烈的市场竞争可能会淘汰一些相对弱小的企业 ， 但这会让整个市场更聚焦 ， 资源也会向优势企业聚集 。 长远来看 ， 经历洗礼的中国车市也会更健康 。


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