江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

「豪华」细说2019年豪华品牌汽车销量：打江山易，守江山难

「豪华」细说2019年豪华品牌汽车销量：打江山易，守江山难
文章图片
随着11月各品牌销量数据的发布，一片“寒意”的2019汽车市场进入了收官之战的最后冲刺阶段。欢喜与忧愁的背后，豪华品牌所处的市场格局，也正在悄悄地发生着改变。
曲面积分
时事总难揣测
造化终归弄人
当年卖草鞋的刘备在“刘皇叔”的头衔之后
才逐渐显露出胸怀大志
打江山易 守江山难
2019年的收官之战中豪华品牌正奋力争夺各自的“名分”
冲破黎明便能闪耀出最透彻的光辉
成绩单背后的变与不变
尽管属于整体汽车市场的2019年并不“景气”，但豪华品牌却意外的做到了独善其身。
近期，各大豪华品牌相继公布11月在华新车销售数据，从纸面数据来看，除凯迪拉克外，其余五家全部实现正向增长，豪华品牌在华雄心勃勃的壮志，在销量上得到了充分的呼应。
「豪华」细说2019年豪华品牌汽车销量：打江山易，守江山难
文章图片
与此同时，变与不变的辩证关系依然存在。
【 「豪华」细说2019年豪华品牌汽车销量：打江山易，守江山难】根据1-11月整体的销量排名，不变的的是奔驰、宝马、奥迪所处的额第一阵营依旧与凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃所处的第二阵营拉开着非常大的距离，风云激荡的2019年里这个大的框架并没有被打破。
在这个大格局下，小的“突破”也在发生着。宝马与奔驰的销量差距进一步减小，甚至在11月时实现了反超，目前双方的差距很小，这就使得2019年最终的销量冠军归属有了悬念。另一方面，雷克萨斯的销量一直在直线上升，再加上凯迪拉克的持续疲软，第二阵营很可能会在2019年结束时出现新“狼王”。
有人欢喜有人愁，刀光剑影之间，各大豪华品牌面对的是各自或得意或失意的2019。
正在“转变”的豪华市场格局
宝马：摘掉“千年老二”的帽子
「豪华」细说2019年豪华品牌汽车销量：打江山易，守江山难
文章图片
万物必有因。
早在今年5月份时的一场沟通会上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐就对宝马在中国区的的销量成绩有一个总结，他将其归结为三个原因：一是 “2+4“战略举措，二是宝马在中国管理层的本土化，三是宝马“在中国，为中国，为全球”的理念。
这些“高深“与”笼统“的概念在当时似乎并没有引起大家的重视，但在2019年即将收官之际，宝马的销量成绩却成功的说明了一切。
数据显示，宝马品牌前11个月累计销量也达到了655783辆，同比增长13.6%，增长率远超奥迪和奔驰。如果宝马品牌在12月的销量继续保持稳定，那么2019年豪华品牌销量冠军将毫无疑问的被宝马收入囊中。
具体来看，今年前11个月，新BMW 5系销量超过15.7万辆，较去年同期上升7.8%，继续稳坐BMW品牌最受欢迎车型的位置。而全新BMW 3系年中迭代后产能迅速增长，全新BMW 3系家族累计销量近11.7万辆。
另外随着上个月全新BMW X6的推出，BMW X家族在过去两年内全部完成更新。BMW X家族在今年前11个月同比增长超过50%，去年投入国产的新BMW X3继续驱动增长，已经累计交付超过11万辆。
「豪华」细说2019年豪华品牌汽车销量：打江山易，守江山难
文章图片
利好并不止于此。对于宝马来说它与长城合资的光束汽车项目也在11月正式启动，这意味着宝马集团将MINI的本土化生产和MINI电动化两个战略目标向前推进了一大步，也标志着宝马在中国进入宝马和MINI双轮驱动的新时代。而未来从这里驶出的MINI纯电动车，也将成为宝马未来销量继续增长的又一有力支撑。
奔驰：鹿死谁手尚未可知
「豪华」细说2019年豪华品牌汽车销量：打江山易，守江山难
文章图片
眼看着宝马迎头赶上，奔驰显得很“淡定”。
淡定源于自信。作为奔驰最大的单一市场，奔驰在中国市场前11个月的累计销量上则达到了640933辆，同比增长6.3%。在这个大背景下，奔驰11月份的销量达到57901辆，同比增长11%，成为奔驰历年11月的最佳销售记录。向上的势头并未随着天气的变凉而冷却下来。


推荐阅读


上一篇： 『值得』华为Mate20Pro加速跌至“清仓价”，值得选么？网友：真香！

下一篇： #对手#还看大众、捷达？他们最大的对手斯柯达来了，245匹马力+运动座椅