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别克属于什么档次的车(汽车品牌档次排行榜)

到目前为止 ， 中国汽车工业还有一系列问题没有解决 。比如大众在中国极其受欢迎 ， 但在世界上却不怎么受欢迎；韩国车在全世界都很受欢迎 ， 但在中国却不受欢迎 。最让人惊讶的是 ， 别克在它的国家美国是一个三流的汽车品牌 ， 但在中国 ， 别克却扮演着美国大哥的角色 ， 承担着拯救整个通用的角色 。别克能怎么样？这是什么原因呢？
其实纵观近几年美系车在中国的表现 ， 不难发现 ， 美系车在中国的销量在下滑 ， 这是不可逆转的趋势 。福特逐渐降温 ， 年销量基本在10万辆左右 。这个汽车品牌甚至面临退市的风险；由于通用三缸发动机的引入 ， 这款车的品牌已经严重受损 ， 逐渐脱离了中国消费者的视野 。然而 ， 在最近两年 ， 通用汽车恢复得非常快 。仔细观察会发现 ， 通用旗下的别克品牌 ， 销量恢复很快 ， 表现比雪佛兰和凯迪拉克都好 ， 恰如其分地扮演了“美国老大哥”的角色！
别克在中国 ， 群众基础优于雪佛兰、强于凯迪拉克【别克属于什么档次的车(汽车品牌档次排行榜)】仔细观察 ， 不难发现别克进入中国较早 ， 拥有丰富的人群基础 。基于较高的整车价格 ， 这款车比福特、雪佛兰等车型更有档次感 。在中国消费者心目中 ， 别克的品牌价值可以和大众、丰田、本田等车型比肩 。
通用的雪佛兰进入中国比较晚 ， 品牌形象一直比较低端 ， 比如赛欧、骑士、科鲁兹、迈锐宝等 。 ， 都是廉价代词 。毫无疑问 ， 雪佛兰在中国的品牌定位低于通用别克 。但是中国车主都很好看 ， 买雪佛兰有些尴尬 ， 这也是通用雪佛兰在中国卖不出去的主要原因 。
有通用的高端品牌车 ， 耐用的凯迪拉克 ， 但是和奔驰、宝马、奥迪比起来 ， 凯迪拉克只能算是二线豪华品牌车 。在中国消费者眼中 ， 豪华品牌汽车只有BBA ， 这也使得凯迪拉克在中国卖不出去 。
总体而言 ， 别克在中国具有与人和谐的优势 ， 这也是它扮演“美国第一兄弟”角色的主要原因 。
高压之下 ， 别克为何能够保持超强的竞争力？不过别克这几年在国内也不好混 。三缸发动机的推出 ， 几乎让别克从大众视野中消失 。好在通用及时止住了亏损 ， 重新引入了四缸发动机 ， 并尽可能的降低了车辆的价格 ， 提高了车辆的性价比 。只有以价换量 ， 别克才起死回生 ， 这让别克在2020年取得了93万辆的成功 ， 别克2021年1-7月累计销量达到42.6万辆 。
别克在中国的车型很多 ， 但每个车型都保持着充分的竞争力 。和别克的英朗一样 ， 这款车的竞争对手有卡罗拉、朗逸、宝来等 。为了吸引消费者的眼球 ， 它的价格直接降到了最低端 ， 落地价不到10万；标准b级车别克君威 ， 匹配1.5T 9AT黄金动力系统 ， 该车型落地价不到16万元；别克的君越这种高端商务车 ， 在档次上绝对优于迈腾、凯美瑞等车型 ， 而且价格还比较低 。你能看到这样的别克不花钱买吗？
你对通用别克有什么看法？欢迎留下评论！


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