腕表|世界五大机芯厂商,有一个是国产的

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腕表|世界五大机芯厂商,有一个是国产的

对于很多表友来说 , 机芯是腕表很重要的评判因素 , 尤其是对机械表而言 。 确实 , 机芯是腕表的“心脏” , 维持着腕表的运转 。 我们知道 , 自产机芯腕表的价格往往高于非自产机芯 , 但要求所有腕表品牌都使用自产机芯 , 不可能也不合理 , 毕竟机芯的研发需要成本 , 而且自产机芯也并不能保证一定比非自产机芯更好 。 这时候就需要提供统一机芯的工厂了 , 在世界上比较出名的有下面五个机芯厂商 , 有一个是国产的 。 一起来看一下 。

ETA
应该很少有表友不知道ETA机芯 , 可以说在过去的二十多年里 , ETA靠一己之力撑起了中低端瑞士表的大半边天 。 ETA是全球最大的成品 , 半成品机芯制造商 。 它的历史要溯源至18世纪末期 。 后来ETA成为斯沃琪集团旗下的机芯厂 , 仍然进行机芯外供 , 功不可没 。
2002年 , 斯沃琪集团的创始人尼古拉斯海耶克宣布ETA将从2006年起停止对外的基础机芯和部件供应 。 这一震惊表坛的决定让其被告上法庭 , 控诉其搞垄断 。 但结果只是延期断供:“ETA供应机械机芯的义务将持续至2019年12月31日之前” 。
现在 , ETA机芯基本上只供集团内部的品牌使用了 , 曾经使用ETA机芯的腕表品牌开始研发了自己的自主机芯 , 或转而寻找ETA的替代品 。

Sellita
这个替代品就是Sellita 。 Sellita成立于1950年 , 以前是ETA机芯的代工厂 , 但2003年开始 , 开始自己研发机芯 。 由于Sellita和ETA的渊源 , Sellita生产的SW机芯 , 基本就是ETA机芯的“翻版” 。
Sellita的机芯有5个系列几十款 , 但主推有三款:仿ETA2824的SW200 , 仿ETA2892的SW300 , 仿ETA7750的SW500 。 同时Sellita也和ETA一样 , 将生产的机芯分为四个不同的档次:标准级、进阶级、顶级、天文台级 , 以供不同的消费者选择 。
很多以前使用ETA机芯的腕表品牌 , 现在改用Sellita机芯 , 不过Sellita的在年产量百万的情况下 , 品控还是不如ETA 。 还好很多品牌只是以Sellita为基础机芯 , 一般会对其进行优化 。 而且可以想见 , 市场存在的情况下 , Sellita作为半成品机芯制造商势必要敢追曾经的ETA 。

Soprod
Soprod曾经也是ETA的加工公司 , 产品比Sellita更高级一些 , 擅长打磨、镀层、更换高级零件、叠加功能模组等 , 也是对ETA机芯依赖相当大的公司 。 Soprod的主力机芯是A10 , 这是一款基础机芯 , 在微调装置和摆轮夹板等方面 , 与ETA和Sellita都有所不同 , 所以 , 从设计上看 , 很容易将它和这些机芯区分开来 。
坊间有A10机芯源自精工的说法 , 对应的是精工4L25机芯 , 但真实性不可考 。 使用Soprod机芯的腕表品牌不如Sellita多 , 但也不少 。 梅花表大概是最早从2892改用A10的瑞士品牌之一 。 小众的艾米龙、法穆兰、Stowa等都有使用Soprod机芯 。

Miyota
Miyota , 全名Citizen Miyota Co. Ltd. , 中文名称也叫美优达 。 是日本西铁城旗下的空白机芯制造商 , 也是世界最大的空白表钟制造厂之一 , 成立于1959年 。 每年“Miyota”产品产量达几亿只 , Miyota机芯几乎随处可见 。 据说西铁城卖机芯挣的钱比成表多的多 , 可见其机芯普及度 。
9015机芯是Miyota相对适中的产品国内一些品牌中高端手表就用此芯 , 从其公布的性能数据来看9015相当接近于瑞士制造的机芯 , 但在价格方面却有天壤之别 。 西铁城的表用的是西铁城机芯 , 只有刻有CITIZEN标志的机芯才能被称为西铁城机芯 。

海鸥
【腕表|世界五大机芯厂商,有一个是国产的】中国手表起步比较晚 , 海鸥表是先锋 。 现在 , 海鸥已发展为集手表机芯和成品表于一身研发、生产、组装、销售于一体的企业集团 。 海鸥的机芯在国内举足轻重 , 养活了不少表厂 。 同时 , 海鸥的机芯也进行出口 , 国外很多国家的一些品牌也有使用 。 据了解海鸥机芯的产量占到世界产量的25% 。 如果是真的 , 只能说 , “中国制造”比你想象的更有市场 。


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