合理跑姿可以起到省力、减少受伤风险这两大重要作用 。
如何做到省力并且减少伤痛发生呢?
科学角度而言,要符合运动生物力学的基本原理,这就是正确跑姿的底层逻辑,脱离这个逻辑,一切跑法都是忽悠 。
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符合运动生物力学原理的跑姿有哪些基本要求?
1、减少腾空高度;
2、减少刹车制动;
3、减少异常受力;
4、利用肌肉弹性 。
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今天,给大家详细解释一下为什么满足上述四大要求的跑姿才是正确合理的跑姿,以及常见错误跑姿违背了哪些运动生物力学原理?
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【不符合这4条:你的跑步姿势就有问题】
如何减少腾空高度?
首先,跑步时需要尽可能减少腾空高度,这一点跑者比较容易理解 。
跑步时身体会不断的腾空落地,意味着重心会上下起伏,这也是为什么跑步比走路累得多的原因,因为将整个体重推离地面需要耗费很多的体力;
而跑步本身并不比谁跳得高,而是比谁在相同时间,水平位移大,也就是说跑步本质是一项在水平方向上前进的运动,但又不可避免的存在重心起伏 。
因此,在不影响速度的情况下,尽可能减少腾空高度就成为省力的关键 。
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如何减少跑步时的腾空高度呢?主要做好两点:
1、适当加快步频;
2、保持身体适度前倾 。
所谓步频,就是指每分钟双脚着地次数 。
步频乘以步幅就等于速度,在配速保持不变的情况下,跑者可以选择慢步频大步幅,也可以选择快步频小步幅 。
推荐大众跑者在慢速情况下,选择相对快的步频和相对小的步幅,研究发现,快步频可以明显减少腾空高度 。
为什么步频快重心起伏小,步频慢重心起伏大呢?
因为当步频慢时,步幅就会大,为了完成跨大步的飞行动作,人体自然而然就会跳起更高,从而获得更长的腾空时间,这就好比当我们要跨过一定距离时,我们是不是得用力往上跳才能跨得过去呢?
如果采用快步频时,这是步幅减小,跑者不需要用力蹬地往上跳就能跨出一步,尽管腾空时间变短了,但腾空高度也减少了,而对于跑步来说,尽可能减少腾空高度就能获得生物力学上的优势 。
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为了减少腾空高度,另外一个策略就跑步时保持身体适度前倾,身体适度前倾一方面可以减少迎风面,达到减少风阻的作用;
另一方面,可以在蹬地过程中产生更大的水平前进推动力,减少垂直方向作用力,因为在蹬伸过程中,脚会对地面产生一个斜向后下方的作用力,因此地面会给予人体一个斜向前上方的作用力 。
如果将该力进行分解,就可以分解为水平方向向前的分力和垂直方向向上的分力,水平分力推动人体向前运动,而垂直分力推动人体腾空,通过身体适度前倾,就可以增加水平分力,减少垂直分力,这样就能在产生更大推进力的同时,减少腾空高度,所以跑步时身体适度前倾具有生物力学上的优势;
当然,需要注意的是,身体并非前倾角度越大越好,前倾角度越大,对于躯干的控制力要求就越高,所以跑步时只要身体适度前倾就可以了,这个角度大约为10-15度左右 。
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如何减少刹车制动?
符合运动生物力学原理的第二个跑姿要求就是尽可能减少刹车制动效应 。
跑步时为什么会产生刹车制动呢?
这是因为着地时,脚往往都位于身体重心的前方,这时人会给地面一个朝前下方的作用力,地面就会给予人体一个向斜后方的反作用力,这个力的方向与运动方向相反,所以是刹车制动,只有当重心越过支撑脚,地面反作用力才会变成推动人体向前的动力 。
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