小小的飞机轮胎，为何能承载几百吨的机身？揭开飞机轮胎的奥秘( 二 ) _飞机轮胎

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或许你会问，汽车在高速上发生爆胎的后果这么严重，为什么汽车轮胎不填充氮气呢？其实空气中氮气含量就占了78%，汽车轮胎保养得当、无暗伤的情况下，充免费的普通气体也是能保证汽车安全行驶的。
奥秘三：起落架强大的减震系统看似飞机轮胎支撑了整架飞机，其实最主要还是靠飞机的起落架来承受飞机上百吨的重量。起落架作为飞机四大关键部件之一，犹如飞机的“双脚”，在起飞和降落时起着至关重要的作用，飞行过程中会被收缩起来。

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起落架上除了轮胎，还安装有强大的减震系统，结构复杂，在降落时能够吸收巨大的撞击能量，帮助飞机平稳安全落地。
奥秘四：造价昂贵的飞机轮毂及特殊的纹路飞机轮毂和活动轮缘采用的是高强度的镁锌合金制作，造价十分昂贵，普通的汽车轮毂根本无法与之相比，据说一架中型飞机的单个轮胎，少则十几万，多则几十万，造价十分昂贵。

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此外，生活中仔细观察你会发现，汽车、自行车等橡胶轮胎上都有凹凸不平的花纹，其实早在1892年，人类在制造轮胎时就已经加上花纹了，目的是增加轮子与地面的摩擦力，防止打滑。

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而飞机轮胎的纹路与汽车轮胎有很大不同，飞机轮胎没有横向凹槽，主要因为飞机降落时是靠反推力装置来减速，并不是靠轮胎的抓地力，也就没有必要设计横向凹槽了。而飞机轮胎设计竖向凹槽，在雨天或者积水跑道上，能够快速排水和防止侧滑。

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飞机轮胎关乎着生命安全，有着严格的更换标准，一般运行200次左右就会进行更换，而且每一次起落地面工作人员都会进行高标准的严格检查。

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除了通过目视检查飞机轮胎是否露线、裂口等，还会借助机械仪表和电子仪表来检查轮胎的气密性、胎压值等，定时有效的养护和维修检查工作对于保障乘客安全来说至关重要。

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2008年，一架里尔60飞机在美国南卡罗来纳州发生严重坠毁事故，事故发生的一重要原因就是未对飞机的轮胎进行充分维护，从而导致飞机在起飞滑落时多个轮胎出现故障。

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坐飞机的小伙伴估计最担心飞机延误了，有时候除了天气、机场、或空中交通管制等原因，也有可能是飞机出现了机械故障，工作人员和飞行员会比乘客更期待飞机能准时起飞。
万一遇到不可抗拒因素导致飞机延误，多一点耐心，换个角度想，都是为了生命安全考虑。

【小小的飞机轮胎，为何能承载几百吨的机身？揭开飞机轮胎的奥秘】