因为美团不是虚拟运营商，这种批发零售的合作暂时没基础，但美团人不少，数十万上百万的外卖小哥，如果都换成电信的卡也算是一笔收获，而且，这些人对5G网络的需求和使用量应该不小 。如果美团“推荐”自己的合作商户也换电信的手机卡和宽带接入，甚至是以后的信息化建设，可行不？
另外，因为美团丰富的本地生活场景，也会给中国电信的各种新兴业务带来试验场，如果能做出几个成功案例，也是收益 。比如，美团运营遍布全国，至少云会议是可以用电信的服务了 。
与此同时，中国电信的翼支付也非常需要线下使用场景，美团是很合适的载体，当然，美团自己做云并没有风生水起，多次尝试支付也进展不太大，这时候与中国电信合作，对双方都有利 。
还有，双方一定开展新零售方面的合作 。简单的说，就是在所有运营商渠道转型中，手机卡或者终端产品要通过外卖来送了，这就是所谓的线上线下融合的运营商理解 。
我们还可以做另外一个分析，双方的合作在共享单车上是有前景的 。摩拜单车已经收入美团名下改名美团单车，而摩拜单车GPS 定位及物联网技术应用曾经是中国移动的物联网重要成果，如果中国电信与美团全面合作，是否会彻底改变呢？以美团这些年的“性格”，可能性很大 。
据报道，截止2019年底，中国移动物联网智能连接数已达8.3亿，中国电信虽然是首先发布了物联网套餐，但后续的增长数据并不明朗，急需要有一个大的抓手 。实际上，2017年2月，ofo宣布与中国电信、华为达成全面合作，共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案 。如果再将美团单车全部揽入，对中国移动和中国联通都将是挑战 。
最后，美团的营销能力很强，地推能力也很强，这给了这几年各种向互联网学习营销的中国电信会开拓更多的思维方式 。
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