纵情山水,深度试驾威兰达( 二 )
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在济南城市道路驾驶中 , 途径有着“最美星空隧道”之称的望岳路隧道 。 让人惊喜的是 , 威兰达双擎在车辆的NVH , 尤其是对车外噪音的隔绝表现堪称优秀 , 从驶入隧道到驶出隧道 , 并没有察觉到风噪对车内交流的影响 。
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驶出隧道后不久 , 就进入到济南九如山山脉中 。 一直以来 , 九如山除了以其风景秀丽著称 , 也因为复杂多变的地形而成为诸多车辆测试的赛道 。 山里冰雪路面湿滑 , 行车异常困难 , 不但要求司机技术过硬 , 更需要座驾安全系数高、操控性能优越 。 而威兰达给我们的惊喜着实不少 。
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驾驶威兰达双擎行驶在山路中 , 最大的感受就是整车的底盘非常具有韧性 , 在通过一些坑洼路面时 , 车内不会察觉多余的余震 , 配合均匀的提速和平稳的升降档也为乘客带来极为舒适的乘坐体验 。
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九如山的弯道较多 , “发卡弯”也不在少数 。 得益于威兰达双擎的底盘采用前麦弗逊式+后双叉臂式独立悬挂的组合 , 对车辆动态过弯时的侧倾起到有效的抑制作用 , 同时也保证了极为精准的转向指向性 。
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不夸张地说 , 作为一辆中大型SUV的威兰达双擎 , 上手之后发现可以开出如轿跑车型一样的驾驶乐趣 。
此前 , 广汽丰田方面公布威兰达双擎百公里综合工况油耗为4.6L , 加满一箱油的最大行驶里程高达1000公里 。 通过实际测评发现 , 在满载的情况下 , 威兰达双擎的油耗仅为5.1L , 完全出乎整车人的预料 。
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因为有威兰达的一路守护 , 抵达九如山顺利且舒心 , 城里的雪总是看不到落下的痕迹 , 可山里的雪却悄悄的留在原地 , 等着来客寻找它 。 这里 , 远山、冰瀑、初雪、栈道、木屋、篝火、壁炉、一场极具北欧风情的木屋狂欢等待着每一个来访者 。
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如果你错过了九如山的枫叶 , 一定不要错过这里的冬雪 , 跟朋友们在雪地里享受一下打雪仗的乐趣 , 值得一提的是 , 这里湿滑路面的驾驶更能体验出威兰达的不凡 , 在雪地里开车撒点野 , 你需要的不仅是一颗说走就走的心 , 还要一辆像威兰达一样动力够强 , 四驱够用的车 。
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之所以说威兰达是不错的选择 , 是因为它不但有四驱 , 还提供了三种不同的四驱系统 , 让车主可以根据自己最常用的用车场景来选择相应的四驱形式 , 实现最经济的优选 。 在这种湿滑路况下 , 可迅速将动力分配至有附着力的车轮上 , 让车辆快速恢复稳定 , 避免意外发生 , 提升安全性 , 无论是冰雪路面还是消雪湿滑都能应对自如 。
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