新能源车唱起主角( 三 )
自2020年初 ， 特斯拉Model 3国产版交付以来 ， 就成为国内市场最热销的新能源车型 。 尽管去年11月份被宏光MINI EV超越 ， 但据乘联会数据显示 ， 国产版Model 3在2020年1月~11月的销量达113655辆 。 此次 ， 国产版Model Y定价在33.99万~36.99万元 ， 无疑能吸引更多普通购车者 。 而且在中国市场 ， SUV一直都很受家庭消费者欢迎 ， 业内人士指 ， “这不仅对蔚来、理想、小鹏等造车新势力有直接影响 ，对传统车企的新能源车也带来冲击” 。 中信证券认为 ， 国产Model Y降幅超市场预期 ， 预计2021年中国销量有望超18万辆 。
不过 ， 也有业内质疑 ， 特斯拉此次价格下调得如此厉害 ， 是否因为产能过剩 。
乘联会秘书长崔东树认为 ， Model Y降价将直接冲击传统豪华品牌 。 降价之后 ， 特斯拉Model Y与奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3的竞争价格关系应该发生明显逆转 ， 这样会获得更多的豪华车消费群体的购买热情 。
去年11月发布的《新能源汽车产业发展规划（2021~2035年）》提出 ， 到2025年 ， 新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右 。 天眼查数据显示 ， 截至去年12月18日 ， 2020年国内新增新能源汽车相关企业数量为62661家 ， 同比增长74% ， 为5年来最高 。
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