明朝|在郑和之前600多年,中国就已经开始远洋航行了,远远领先世界( 二 )


而杨良瑶的神道碑除了写有此次出使大食 , 还有他在公元784年“借兵回纥” , 化解了唐王朝的一场危机 , 以及后来的“平叛淮西”之事 。其实 , 这块碑在上个世纪80年代就已经被发现了 , 不过 , 对于其碑文的解读 , 由于年代久远 , 辨识存在着很大的难度 。
后来 , 经过不少专家的研究 , 该碑文的句读才有了定论 。现在看来 , 该碑文的内容无疑刷新了世人对中国航海史的认识 。史籍有记载 , 当时的唐朝和大食接触频繁 , 这当然有政治上的考量 。但最重要的却是 , 此番出使足以证实在唐朝时期中国的航海技术就已经相当成熟了 。
其实 , 唐朝时期的水师力量是相当强大的 , 公元663年的白江口战役 , 唐军以170艘战船对战敌方1000多艘船只 , 最终 , 导致敌方被团灭 。
明朝|在郑和之前600多年,中国就已经开始远洋航行了,远远领先世界
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杨良瑶作为正式外交官出访 , 随行人员都会是有所挑选 , 碑文中也明确说道“备判官、内傔” 。
更甚者 , 从出行的顺利情况来看 , 船上应该是配备有经验丰富的水手和领航员的 。碑文中虽然说白天黑夜都有“特殊力量”指路 , “黑夜则神灯表路 , 白昼乃仙兽前駈” , 但是 , 在茫茫大海中 , 若是没有一定的技术指导 , 杨良瑶不太可能如期往返 。
总之 , 杨良瑶神道碑的发现 , 可以说是让中国下西洋的历史足足提前了620年 。也许 , 杨良瑶就是官方派遣的下西洋第一人 。更重要的是 , 该碑文内容有助于研究唐朝当时的一些民风民俗、社会现状以及周遭的政治生态环境 。
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现在 , 我们既要为郑和下西洋给世界航海事业做出的伟大贡献而骄傲 , 更要为杨良瑶早在公元8世纪后期就远航中东的历史壮举而自豪!
参考资料:
明朝|在郑和之前600多年,中国就已经开始远洋航行了,远远领先世界】【《杨良瑶与海上丝绸之路 : 唐故杨府君神道之碑解读》、《明史·郑和传》】


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