国内引进特斯拉，不怕抢了国产新能源的市场吗？
当年特斯拉还没有国产的时候价格比较昂贵 ， 很多进口的特斯拉价格都在100万上下 ， 就算老百姓喜欢特斯拉也拿不出这么多钱购买 。 2020年我国正式生产特斯拉 ， 上海的超级工厂投产后特斯拉的价格也降低了不少 ， 很多老百姓都有能力买特斯拉了 。
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网络上又传来了一些负面的声音 ， 有人认为国内引进特斯拉是一件坏事 ， 毕竟特斯拉引进国内降价后 ， 销量出现了上涨 ， 反而会抢占国产新能源汽车的市场 。 国产新能源汽车起步的时间较晚 ， 比亚迪和北汽旗下的一些车型才刚做出成绩 ， 销量好不容易趋于稳定呈上涨趋势 ， 国产的特斯拉不得抢了国产新能源汽车的销量吗？
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其实我国引进特斯拉不怕抢了国产车的饭碗 ， 特斯拉进入国内后反而会促进一种良性的竞争 。 以前特斯拉和国产电动汽车井水不犯河水 ， 因为特斯拉的价格太贵了 ， 和国产电动汽车没有什么可比性 。 现在国产后的特斯拉价格降至30万以下 ， 很多消费者不买比亚迪了 ， 甚至多加几万元买了一台特斯拉 。
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国内引进特斯拉不怕国产车没有销量 ， 反而是想促进国产电动汽车进行转型 。 以前大多数国产电动汽车的价格都比较便宜 ， 只能走中低端路线 ， 国产后的特斯拉价格降至30万以下 ， 恰好调动了广大国产电动车企的积极性 ， 比亚迪、小鹏汽车和蔚来汽车都开始研究中高端档次的电动汽车 。
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国内引进特斯拉还有第2个优势 ， 那就是学习特斯拉的发展策略以及技术 。 特斯拉是全球知名的电动汽车制造厂商 ， 特斯拉的电池续航里程超过600公里 ， 这是特斯拉的金字招牌 。 特斯拉国产后电池技术就没有太多的秘密了 ， 其他国产品牌也能趁机突破电池的续航技术 ， 比亚迪汉就能将续航里程达到600公里以上 。
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【国内引进特斯拉，不怕抢了国产新能源的市场吗？】总而言之 ， 国内引进特斯拉不怕引狼入室 ， 也不怕抢了国产新能源汽车的饭碗 ， 国内引进特斯拉恰好是想激发国产新能源汽车的斗志 ， 让国产品牌拿出更有诚意的作品 。 以前我国大力补贴新能源汽车 ， 导致新能源汽车的发展非常混乱 ， 产品参差不齐 ， 降低补贴反而能让真正优秀的国产品牌快速发展 ， 淘汰那些骗补贴的汽车品牌 ， 大家是怎么想的呢？
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