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奇瑞艾瑞泽5 PLUS最贵不超10万，选这两款没错，外观帅动力还强

潮流所致 ， 近年来不少自主品牌在车型命名上下足了功夫 ， 不得不说其中长城把这种另类的营销方式发挥到了极致 。 而像“PLUS”、“Pro”或“MAX”的这种类似手机命名的后缀就略显简单了 ， 不过效果也很显著 ， 以奇瑞瑞虎8 PLUS为例 ， 其PLUS版本上市后销量有了明显提升 。
【奇瑞艾瑞泽5 PLUS最贵不超10万，选这两款没错，外观帅动力还强】12月18日 ， 奇瑞旗下第二款以PLUS为名的车型——艾瑞泽5 PLUS正式上市 ， 共计推出8款配置车型 ， 售价区间为6.99-9.99万元 。 艾瑞泽5 PLUS能否在销量上延续家族瑞虎8 PLUS的表现不得而知 ， 现阶段对于有购买该车意向的消费者来说 ， 还是选择哪款最重要 。 接下来 ， 我们为打算入手艾瑞泽5 PLUS的消费者推荐1.5TCI 9速CVT智PLUS的小艾版本、1.5DVVT 9速CVT享PLUS的小泽版本 。
奇瑞艾瑞泽5 PLUS最贵不超10万，选这两款没错，外观帅动力还强文章插图
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另外艾瑞泽5 PLUS还配备了像Lion雄狮3.0智云交互、L2级驾驶辅助、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、BSD全天候高精盲点监测、AI人脸识别、OTA软件升级AQS空气质量管理系统、负离子空气净化、N95级防病菌空调滤芯、集成MAX前除霜功能和座舱自洁功能等功能 。
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奇瑞艾瑞泽5 PLUS一共推出了8款配置车型 ， 包含了小艾和小泽两种外观设计 ， 动力提供1.5T和1.5L两种 。 之所以推荐1.5T CVT智PLUS的小艾和1.5L CVT享PLUS的小泽版本是以外和动力为大背景的 ， 小艾版在设计上比较激进 ， 与动力较强的1.5T相匹配；而小泽版走的是大气、沉稳的风格 ， 与比较佛系的1.5L自吸发动机更为搭调 。 而这两款均是各自版本的顶配车型 ， 至于为什么接着往下看 。
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首先来看1.5L版本 。 1.5L两款手动挡不去推荐 ， 我们只看剩下两款自动挡配置 ， 像10.25英寸仪表、电动天窗、LED远近光灯这些配置可以算得上目前消费者的刚需配置了 ， 而只有到了CVT顶配上才有 。 所以不用纠结 ， 直接选1.5L CVT享PLUS即可 。 这款版本是1.5L中的顶配车型 ， 在配置上会略低于1.5T的顶配 ， 不过售价会相对便宜一些 ， 基础配置也够用 ， 足以满足日常通勤 。
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