最美掀背车没了!国产奥迪A7L最新路试照:三厢加长,配小轮毂

日前 , 和讯汽车从外媒获取到了一组全新上汽奥迪A7L的海外路试谍照 。 这是近期较为清晰的新车路试照 , 尽管全车都披上了厚厚的伪装 , 但是可以看出新车明显进行了加长处理 。 根据此前消息 , 新车将在2022年正式在国内上市 。
最美掀背车没了!国产奥迪A7L最新路试照:三厢加长,配小轮毂文章插图
从前包围轮廓来看 , 新车基本保留了目前进口A7车型的造型设计 , 标志性的大嘴中网搭配修长的全LED灯组 , 运动气息十足 。 细节方面 , 路试车在中网两侧配备了用于ACC自适应巡航功能的双毫米波雷达 , 前挡风玻璃上方配备了单目摄像头 。
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车侧来看 , 车身结构有明显的变化 。 新车并没有采用通常拉长轴距和后车门的方法进行加长 , 而是对C柱后方区域进行拉长 , 这导致溜背的视觉效果明显减弱 , 变为了传统三厢车结构造型 , 这个较大的改变也引起来部分海外媒体的质疑 。
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【最美掀背车没了!国产奥迪A7L最新路试照:三厢加长,配小轮毂】目前进口A7车型的车长和轴距分别为4976mm和2928mm , 预计加长后的车身长度会突破5米 , 而轴距可能并不会增加太多 , 这也将使得后排的乘坐空间不会得到明显加强 。
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车尾部分伪装较重 , 但预计还将保留目前的贯穿式尾灯和隐藏排气设计 。 值得注意的是 , 路试车轮毂尺寸只有18英寸 , 相比目前进口版本的19英寸有所缩水 , 但尚不清楚是否会用于未来的量产车型上 。
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内饰方面预计仍将采用目前奥迪最新的家族化设计 , 配备多块液晶屏幕和新款的方向盘造型 。 不过考虑到2022年上市时已经是奥迪A7这代车型推出的第4年 , 国产后可能会做部分本土化调整和改款设计 。
动力方面 , 目前进口奥迪A7仅提供了2.0T高低功率发动机两种动力 , 最大输出功率分别为190/245马力 , 匹配7速双离合变速箱 。 有消息称 , 上汽奥迪A7L届时将会推出2.0T+48V轻混车型 , 同时3.0T+48V轻混系统的“55TFSI”停售车型也将复活 , 并搭载四驱系统 。
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奥迪A7L作为上汽奥迪的首款车型 , 对上汽集团与奥迪开展合资项目具有重大意义 。 目前规划年产能6万台 , 路试照的曝光也表示该项目正有条不紊的进行 。 不过现在令人比较担心的就是本土化加长后 , 新车从溜背造型改为更加实用的三厢结构 , 国内消费者能否买单不得而知 。
好消息是 , 随着国产后关税的取消 , 未来新车售价方面将有大幅下降 。 目前进口奥迪A7的售价区间为57.38-70.48万元 , 此前已经停售的3.0T顶配车型售价更是高达85.98万元 , 而上汽奥迪A7L的入门车型终端价格将大概率跨进50万元内 , 同时各类配置和细节设计将作出本土化调整 , 更加符合中国消费者的用车习惯 。


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