世界浩瀚博大包罗万象，因而历史上经常会出现一些令人匪夷所思的现象，这些现象在开阔眼界满足我们好奇心的同时，也向我们展示了许多真理。中国历史上有三样特殊事物就曾引发过让人惊奇的现象，这三样事物是什么呢？
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提起中国古代的石桥，可能许多人都会想到曾经出现在课本上的赵州桥，其实赵州桥只是中国先进造桥技术的一个缩影。古代辉煌的造桥技术为现代桥梁建设奠定了良好的基础，许多工艺、经验和理论仍在现代桥梁建设中得以运用。中国古代建造的许多桥梁都堪称世界桥梁建设的模范，泉州石桥就是一个典例，那么泉州石桥都有什么难得的地方呢？说起泉州石桥，我们不妨拿古今建造条件做一个对比，如今造桥有十分先进的大型机械设备，还有已经相当成熟的指导理论，不过古代造桥的条件比较落后，当时缺乏大型的起重设备，许多施工步骤都要依靠人力完成。
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不过好的情况是，到了宋朝时期，造桥人在总结前人经验基础上大胆创新，促进造桥技术更加成熟。此时的泉州对外贸易交流更加繁荣，俨然成为了海上丝绸之路的重要枢纽，大量建桥就更加必要。我们现在都知道要致富先修路，其实这句话在古代同样适用。如果没有良好的运输条件，商业和贸易的效率会大打折扣，这个地方自身的营商环境也会缺少吸引力。当民间和官方意识到交通对贸易的重要性后，便投入大量人力物力修桥，于是泉州的造桥行业很快就出现了一片繁荣景象。在宋朝此后的两三百年中，大量的石桥如雨后春笋般出现在泉州，而且这些石桥设计合理质量过硬，其中一些石桥甚至进行了大胆的技术创新，还有一些甚至破了前人的造桥记录。
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如果问及中国海上丝绸之路上什么商品最畅销，可能许多人都会回答瓷器和丝绸。因为我们在课本还有大部分网络信息中所了解到的就只是瓷器和丝绸。其实除了瓷器和丝绸之外，中国还有一件商品十分畅销，即中国家猪。据各种史料和实物资料证实，中国是最早驯化野猪的国家，养猪的历史可以追溯到石器时代，后来随着生产的发展，人们对养猪有了更多的认识，甚至专门发明了选育良种和阉割的技术。猪马牛羊历来虽然是古代常见的牲畜，但唯有中国家猪随着中国对外贸易的发展变得十分抢手，在明末清初时期，许多外商甚至带着大量货币现场抢购，他们买中国家猪回去不仅是为了吃，也是为了改育良种。
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说起石榴，当今许多人只把它当成一种普通水果，其价格在一些大型网购平台上也并不高昂。当下一只石榴最多可以换几个馒头，不过在古代，一只石榴可就远不止能换几个馒头了，它甚至能换一头牛！这还真不是在吹牛，石榴在古代如此昂贵是有原因的。很多人可能都想不到，石榴在古代竟然是一种名贵的舶来品，要知道古代交通远远不如现在便利，运输石榴的成本很高。除此之外，物以稀为贵是一条永恒不变的商业定律。中国古代人口众多，有限的进口石榴永远满足不了巨大的消费需求，因此它成为权贵的专享，普通人很难品尝得到。
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当时石榴有多稀缺呢？魏晋时期的美男子潘安竟然称之为天下奇树，九州名果。不仅如此，就连“三曹”之一的曹植也曾写过一首夸赞石榴的诗。到了唐朝，石榴依然是人们追捧的香饽饽，无数文人墨客通过题诗作词变着花样夸石榴树。石榴因为受到人们疯狂夸赞，身价被哄抬得极高，权贵拥有金银珠宝不稀奇，但是拥有石榴就比较厉害了，从两汉起石榴就是馈赠使节和奖励臣子的珍品。
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