「复盘2020」汽车经销商玩不转的“数字化”( 二 )
订单转化量待考
不过 ， 北京商报采访人员采访发现 ， 虽然车企和经销商转战线上售车 ， 但主要以集客和收集订单为主 ， 大多只能提供线上看车、咨询等阶段 ， 但对于贷款、交付选车方面能提供的帮助很少 。
线上购车流程中 ， 客户交付定金后需要到店选车 。 一位合资品牌经销商负责人表示 ， 对于选车环节可以通过拍照和直播方式让消费者进行选择 。 但对于这种方式 ， 市民李先生认为 ， 汽车毕竟是大件商品 ， 还是要去店里看 ， 售价几十万元的商品 ， 仅通过图片和视频很难确定商品是否存在问题 。 “实体店能够试驾体验实车 ， 网上购车很多信息不能明确 ， 看到最多的只是价格 。 ”他表示 。 汽车行业专家颜景辉表示 ， 在很长一段时间内线上看车、购车的需求量并不大 ， 汽车为大件高额商品 ， 消费者的体验很重要 ， 交车等环节还是需要在线下执行 ， 线上更多起到辅助作用 。
由于绕不开线下环节 ， 车企和经销商在集中征战直播平台的同时 ， 对于线上流量能否转为线下订单 ， 不少销售人员并不乐观 。 “线上毕竟是虚拟的 ， 直播能聚拢人气 ， 但围观的多下单的少 ， 实际效果并不理想 。 ”一位尝试线上直播的合资品牌销售人员表示 。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为：“多家车企开启线上营销等模式 ， 有助于企业在困难时期寻找新机遇 ， 不过现在还都在尝试阶段 。 ”
【「复盘2020」汽车经销商玩不转的“数字化”】值得关注的是 ， 汽车作为大件消费品很难摆脱线下模式 ， 因此更多企业和经销商开始寻求线上线下相结合的方式 。 此前 ， 多家车企先后推出“0接触”卖车服务 。 北京商报采访人员了解到 ， 目前北汽新能源、宝沃、长城汽车等多家车企均推出相关服务 ， 提供上门试驾、在线办理订单、上门交车等服务 ， 为消费者在疫情下不能到店购车提供进一步帮助 。 北京商报采访人员 刘洋 刘晓梦
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