重庆市江津区人民法院|“炎”值爆表！江津铁道边的“安全守望者”
当第一缕阳光洒向大地时
或许我们还沉睡在温馨梦乡里
他们却在线路上
对管段铁路进行全面巡视
他们遍布江津的铁路沿线
他们是铁道边的“安全守望者”
他们有一个共同的名字——
铁路护路队员
“这是责任 ， 天气再热都要认真巡线”
本文插图
珞璜镇护路队员 廖中泽
早晨5点半 ， 太阳迷迷糊糊睁开眼睛 ， 廖中泽已穿好制服跨出了家门 ， 骑上摩托车前往12公里外的2号高铁岗亭 ， 他要赶在7点前和队友做好交接班 。 自2017年2月廖中泽成为珞璜镇高铁护路队的第一批队员 ， 至今他已在这个岗位坚守了3个年头 。
趁着太阳还没完全苏醒 ， 廖中泽开始了上午的巡线工作 。 渝贵线K46+950m—K50+150m ， 他所负责的范围一天要巡查2次 ， 来回加起来近10公里路程 。 要说辛苦莫过于每年的7、8月 ， 这段时日的铁道边炙热程度可想而知 。 除了要忍耐热情过了头的太阳 ， 还得解决令人头疼的饮水问题 ， 离岗亭最近的水源地在1公里外的小岚垭货场 ， 额外的负担也并没有令他就此退缩 。
守亭接车、巡线检查 ， 廖中泽和他的16名队友一样 ， 日复一日、年复一年 ， 工作虽然简单机械 ， 他们却不敢有一丝一毫的马虎 。 “肯定要负起责任的 ， 不管是对个人 ， 还是对集体 。 ”说起来使命感一词 ， 廖中泽眼角眉梢都带着笑意 。
“没觉得辛苦 ， 我喜欢这样在外面走”
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德感街道护路队员 赖保国
“快点下来 ， 坐在铁轨上耍手机很危险！”2019年6月的一个下雨天 ， 早晨7点左右 ， 像往常一样 ， 德感街道篆山坪社区铁路护路队员赖保国在他所负责的K439—K441+500M处巡线 。 不同以往的是 ， 今天的铁道边坐着一个“不速之客” ， 赖保国三步并作两步上前将其带离铁道边 ， 语气中夹着焦急与恼怒：“小朋友 ， 这里坐着很危险 ， 学校教没教过？”男孩听后只是沉默离开 。 担心雨天路滑 ， 赖保国悄悄跟在他身后 ， 谁料没走多远男孩又折了回来 ， 他再三劝说 ， 可是男孩就是不说话 ， 赖保国只好赶去附近的何家湾小学询问 ， 刚好遇到来找孙子的男孩奶奶 。 几番波折下 ， 上午10点过 ， 两人才把男孩安全送往学校 。 赖保国巡完全线往返近5公里的路程 ， 由于放心不下 ， 他又到男孩所就读的学校询问情况 ， 知晓他平安无事 ， 心里的石头才落了地 。
铁路边长大的孩子也爱在铁路边“转悠” ， 一天在巡线上走3、4趟 ， 吹吹风、看看景 ， 还能锻炼身体 。 当然 ， 检查路基路况、劝离群众、宣传知识……这些工作他也一个没落下 。 今年63岁的赖保国退休后当了近2年的专职护路队员 。 或许曾经12年的保安生涯 ， 练就了他一身过硬的身体素质 ， 别看已年过花甲 ， 走起路来却是“步步生风” 。
“这是大家对我的信任 ， 感觉很自豪”
本文插图
圣泉街道护路队员 宋正帮
1975年从部队回来担任村支书的宋正邦顺道接手了护路队的工作 ， 这一巡就是45年 。 虽然早已该安享晚年 ， 但“停下来就不舒服”的他 ， 如今还继续着圣泉街道K45+200m—K47+200m路段的巡线工作 。 来回4公里路程 ， 夏季的时候 ， 宋正邦早上5点半出门 ， 巡查完回到家时 ， 已是太阳高挂 。
记得2016年的那个夏天 ， 准备坐轮渡过江的村民邹某在横过铁道时 ， 不小心踩到石子突然跌倒在铁轨上 ， 由于上了年纪 ， 老人一时间站不起来 。 此时 ， 火车的鸣笛声从远处响起 ， 并渐渐逼近 ， 正在巡路的宋正邦听到呼救立马飞奔过去 。 还有2公里、1公里……宋正邦千钧一发之际 ， 一把将老人拽到了安全地带 ， 几乎与此同时 ， 火车从两人面前呼啸而过 。
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